
Rebell
Bruker-
Innholdsteller
154 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Alt skrevet av Rebell
-
Betinget fengsel = du soner ikke i selve fengslet. Du får en betingelse for at du slipper å sone inne. Ubetinget fengsel = Ugjerningen er av en sånn karakter at du åker rett inn i buret. Rettsmøte er et rettslig møte, altså en form for "rettsak". Det er der du får tilmålt straffen i ditt tilfelle.
-
Hvis jeg skal tippe på noe så blir det vel heller at det blir lagt ned påstand om betinget fengsel, også kan du prøve å "diskutere" deg fram til samfunnsstraff i retten. Angående din framtid mht jobber osv. så tror jeg ikke du skal tenke på mye på det. Klart, du får neppe jobb i Politiet eller Trygg Trafikk. Men rent generellt tror jeg ikke det medfører store ulemper for deg. Kjenner en del som har fått jobb hos arb.givere hvor det er "krevd" prettfri vandel og rent rulleblad, bl.a på flyplasser, fengsel +++. Disse har også vært domfelt for råkjøring og noen andre ikke bilrelatert ting. Å ha en dom på seg for råkjøring er det mange, allfall en del, som har. Det er ikke en slik sak som hemmer framtida di, så fremt at det ikke blir flere ganger :) PS: Synes saken begynner å dra ut i urimelig langtid uten at du får høre noe. Det kan du vurdere å bruke i straffeutmålingen. Det hender de gir litt lavere straff pga. lang behandlingstid. :)
-
For å være helt ærlig vet jeg ikke om noen av arumentene dine vil virke. 1.Det er mange som har barn som ikke har førerkort. Og mange førerkort blir beslaglagt, selv om sjåføren har unge®... 2.At du i ettertid har banget ei dame så du skal bli far, mens du ikke har førerkort tror jeg ikke veier noe tungt i posiiv retning for deg heller. 3.At du har behov for førerkort i jobb er vel noe du burde ha tenkt på FØR du kjørte så fort. Det som kan være til din fordel er: 1.Du har vært så lenge uten lappen at de mener at du er rede for å få den tilbake, selv om det egentlig er noen mnd til at du skal ha mulighet til å få den igjen. 2.Angående at du skal bli far: Hvis du bor på en plass hvor det er minimalt tilbud med kollektivt trafikk, kan det hende at de er villig til å la deg få tilbake lappen, for at du skal ha mulighet til å opprettholde nødvendige tilbud til barnet. Dette er hva jeg TROR. Det er mulig at de lar deg få muligheten til å kjøre opp igjen noe tidligere, bare du skriver en enkel søknad. Det er også mulig at de overhodet ikke tar hensyn til noe og at du ikke får mulighet til å kjøre opp igjen før den opprinnelige beslagstiden har gått. Men uansett: Lykke til :) Du taper ikke på noe å søke :)
-
Tipper på 12 mnd, og ca 10000 i bot. Når du ikke er ferdig med prøvetida blir nok dommen noe strengere enn hvis du hadde vært ferdig.
-
virker som en redelig selger da allfall :) Funnet ut noe om computeren da?
-
1.Når påtalen lyder på 122 km/t så er det allerede trekt i fra 3 km/t i sikkerhetsmargin. 2.Det skal særdeles mye til for at straffen blir mildere enn hva reglementet tilsier. Det må i såfall være at målingen ikke er korrekt utført etc. Å komme med en søknad som forteller at hun FOR EKSEMPEL er avhengig av førerkortet i forbindelse med jobb etc er mer eller mindre bortkastet tid. 122 km/t der høyeste tillatt hastighet er 80 km/t anses som graverende høy hastighet av rettsvesenet. Er snakk om 42 km/t høyere enn tillatt hastighet. Til sammenligning ble en kamerat av meg tatt i 126 km/t der høyeste tillatt hastighet var 80 km/t. Han fikk 18dg betinget fengsel og ei klekkelig bot. Førerkortet ble tatt for 6mnd.
-
Selg gjelden videre? Når det ikke er du som skal "svi" for skaden, så skal ikke du trekkes egenandel for reparasjon. Som en ekstra faen bør du tipse skatteetaten ja. :D
-
Hahaha, for en kødd!! :D leste denne tråden nettopp jeg. Lo egentlig litt av den. Men slike saker er slitsomme. Jeg kjøpte også en A4 for noen år siden. Måtte bytte et hjullager og opphengskule etter 4 dager. Men gadd faen ikke å henge selger forde. Slike ting er slitedeler og når man kjøper en brukt bil med noen km på telleren må man regne med slikt. Flott at du sto på ditt :D
-
Han var vel og bestillte deler til kjerra si da :D
-
I en sak som dette mener jeg BÅDE kjøper og selger har et ansvar. Selger bør vite hvilken tilstand bilen er teknisk, også med tanke på service, reg.reim etc når man selger den. Samtidig så mener jeg at kjøper også plikter til å undersøke slikt selv, det er jo i kjøpers selv interesse også vil jeg tro?! Om man ikke har peil så burde man søke råd hos noen som er kyndige. Dette er vel et råd som går igjen mange ganger mange plasser. Hvis man ikke har peil som kjøper så bør man i det minste se om man finner gode råd for et så trygt bilkjøp som mulig. Dette er mine meninger. Om det er sånn, det vet jeg ikke. En 50/50 deling på utgiften ville vel være fair?!
-
Er vel kanskje ikke norges navle nei... :) Pen bil forresten :)
-
jeg ville ringt til nbs og hørt om de har montert chip i bilen din. Det kan de nok helt sikkert svare på så lenge du gir dem reg.nr. en av øyene i nærheten ja :) var i ssj for en tid tilbake og sjekka streetn :D Anågende computer så er det nok andre her på forumet som kan svare på det bedre enn meg :)
-
Kan være det ja! Enten så er den chippet eller så er den dekaltrimmet :) Ser du er i sandnessjøen...Dama er omtrent derfra :)
-
http://nbs.audiclub.no/?s=chip Se her :)
-
Hører at dama gnåler om at jeg ikke skal på byen neste helg fordi jeg ble for klåfingret på veninna hennes sist helg :D
-
Laget en tråd om bilen for lenge siden, men den ble liksom ikke noe av. Gir meg selv dermed et nytt forsøk. :) Bilen er altså en 1993 Audi 100 2.3E sedan som jeg kjøpte i begynnelsen av april i år. Da hadde den ca 230.000km på telleren, nå har den passert akkurat 260.000km. (Ja, jeg vet jeg kjører MYE.) Må si jeg er overrasket over komforten siden det er en så gammel bil. Og lyden av 5eren er helt "OK" :D Nevneverdig utstyr: ABS 4x el.vindu El.speil El.soltak El.klima Midtarmelne foran Sigarett-tenner for baksetepassasjerer (Mulig det er standard på alle?) Jeg kjøpte bilen KLIN original og den har faktisk komplett servicehefte. Karosseriet er fritt for bulker etc. Lakken mener jeg er VELDIG bra, spesielt til en så gammel bil å være. Det jeg har gjort med bilen siden jeg kjøpte den er: -Hvite blinkers foran, montert -Kjøpt og montert nye bremseskiver + klosser foran -Kjøpt og montert ny bakpotte. -Byttet olje+filter -Fjernet"Audi 100" og "2.3E" på bakluka -Tatt full innvendig rens Jeg har bestillt: -Hvite blinkers på sidene -Fremre eksosanlegg -Senkesett (M/dempere) 50/35mm -Luftfilter -Time for å få lodda på div.pærer i instrument/dashbord -Ny sidelist (dørlist) Div: -Har fått chromeringer til instrumentene, men har ikke hatt tid til å montere enda. -Skal kjøpe bakrutegardin. I dag bytta jeg forresten kjølevæske og bremsevæeske. Tok av slanger og beholdere og renset de skikkelig før jeg hadde på ny væske. Alt i alt er jeg veldig fornøyd med bilen. Har ikke tenkt å bruke en formue på den, men synes jeg har fått gjort mye med "småpenger" så langt.
-
Det var vist loddepærer på begge bryterne... Også klaret jeg så klart å knuse en av pærene. Faen! :(
-
Hiver meg inn her. Det er greit å skrive søknad, men å argumentere med lite sosial omgang med venner som er langt borte tror jeg ikke juristen i politet synes er en tungtveiende grunn for at du skal få tilbake lappen tidligere. Mine tips må være å skrive et veldig ydmykt brev der du forteller på en troverdig måte at du skjønner at din daværende atferd i trafikken var en fare for deg selv og andre, og at du skjønner at du måtte få en streng reaksjon. Argumentet for at du skal få tilbake lappen tidligere bør være: 1)Reaksjonen var FOR streng siden flere har fått mye mildere straff for likedan og høyere hastighet der fartsgrensen er den som samme som der du ble tatt. Derfor vil du ha saken din vurdert og sammenlignet med andre lignende saker. Og for guds skyld, kom med KONKRETE EKSEMPLER OG REFERER TIL DISSE. 2)Be om en begrunnelse hvorfor du fikk mye strengere straff enn andre med lignende saker. Hva er skjerpende i ditt tilfelle? 2)Du er troverdig når du skriver at du har lært etc. Det tror jeg KAN hjelpe. Konkrete eksempler og sammenligninger, pluss forståelse av din daværende atferd tror jeg hjelper mer enn mangel på sosial samvære med venner :) Bare noen få tips :)
-
Dette ble en morsom tråd å lese. :D Saken er vel at verkstedet tok betalt for en del som ikke kunden ba dem bytte, og dessuten fant de jo ikke feilen... Skjønner godt at trådstarter ikke vil betale for mer enn feilsøkinga.
-
Har fått reservert en modell av 1967 Ford Fairlane GT i skala 1:18 i USA. Den vil bli tatt inn for salg. Dette er en spesiell modell med bl.a. dekk av gummi (ikke "plastikkgummi") etc. Modellen er produsert i kun 1000 eksemplarer, og dette er mest trolig den eneste som vil finne veien til Norge da ca 950 modeller er solgt til samlere i andre land. Om noen er interesert i å kjøpe den, så ta kontakt for bilder og mer info, samt pris. Denne er sjelden.
-
JA, det hadde vært greit. Har ikke så mye erfaring med Audi, så er greit å få svar her :)
-
Haha, moroklumpen :) får vel plundre med det da :)
-
Tok av selve knottene på varmetråder i bakruta og høydejusteringa. 1) prøvde med pinsett på varmetrådeknappen, men var litt plunder med å få ut pæra. Hvordan har dere tatt den ut? 2) bak knappen til høydejusteringa var det ikke noe pære, men et slags rødt lite glass... Hvor sitter pæra? Må jeg lengre bak? 3) (Jeg er egentlig ikke helt grønn da...) :)
-
Bestillte det i Tyskland selv jeg :)
Bilforumet diskusjon
Bilforumet er plassen du diskuterer bilrelatert innhold. Du spør gode spørsmål og får hjelp av dyktige medlemmer med til sammen tusenvis av år med erfaring fra bilhold. Du kan diskutere alt fra bremseproblemer, tips til montering av ekstralys, hjelp til feilsøking. Du kan også dele dine erfaringer med andre og hjelpe andre medlemmer av dette fantastiske samfunnet.
Kommersielt innhold
Innholdet på forumet er i all hovedsak brukergenerert og blir moderert av brukerne selv. Det er strenge regler for posting av direkte reklame fra eksterne aktører. Forumet eies av Ekstralys as og er hovedsponsor av forumet. Ekstralys og enkelte partnere har anledning å poste umoderert innhold som kan inneholde produktplasseringer. I slike tilfeller vil kommersielt innhold være merket av den som poster i dens signatur.