Xaser

Ja enig i at de motorene ikker er helt gode (maks effekt ved 6000 rpm f.eks.), min har ventilklikk fra helvete... Men du har ingen tips til hvordan jeg kan sjekke hva det er som er galt

Tenkte meg at den kunne være gått, men har ikke klart å se noen tegn til det (grå olje og bobbling i kjøleveska, er det noe annet jeg skal se etter) samtidig som jeg ikke har klart å registrere at radiatorvifta har slått seg på selv ved høye tempraturer.

Hei ny her i forumet og registrerte meg her i håp om å få litt hjelp med et lite problem som har oppstått: Min Opel Tigra 1.6 1995mod. kokte over i noen bratte oppoverbakker for litt siden. Ut i fra det jeg og noen kompiser har funne ut ser det ut til å være radiatorvifta som ikke fungerer, men vi er ikke sikker på grunnen hvorfor. Har målt spenningen på kontakten til vifta for å sjekke om den får nok strøm. Vi målte en spenning som begynnte på 0,1 volt og så steig oppover til 1 volt i takt med at temperaturen på motoren steg. Vet ikke hva vifta normalt skal ha av volt, men synnes de verdiene jeg målte var mistenkelig lave. Så mitt primære spørsmål er: hva er normal spenning som skal til for å drive vifta? Videre vil jeg gjerne ha andre tips som kan hjelpe meg til å finne ut av hva det er som er galt.