Marius

Hei Her kommer noe nytt med litt mer relevant bilder.

Det hjelper som regel å skrive litt mere info enn finnkoden. Evt linke inn bilde fra finn. :D

Det går helt fint ann å tjene penger på å importere biler enda. Men du må ta risiko for å tjene penger. Jo fler biler du tar inn jo lavere blir den samlede risikoen. Men har du bare tenkt å ta inn 1-2 biler så er oddsene totalsett dårligere. For at du skal tjene noe på det må du få tak i biler som koster lite, er et marked for, og helst ser ut til å ha servicehistoriken i orden. Også handler det jo også om hva du greier å selge bilene for. Men enkelt er det ikke, da hadde jo alle gjort det :D

Her kommer utkast fra selve forsiden. Her kommer feedback jeg kommer til å gi designeren. Kom gjerne med kommentarer dere og. Beholde den lyseblå fargen? Eller bruke gul fordi det er en annen 'avdeling' av bf? Den med bilde av BMW ser kult ut. Men det er lite praktisk fordi man bruker mye plass til noe som egentlig ikke gir noe verdi Tagg badgene må være litt større tilfelle man vil bruke flere tagger For mye tomrom før annonsene kommer. Headeren er for høy. I første omgang er dette for alt annet enn hele biler Hva tenker dere om at prisen for så stort fokus? Er det OK?

I blant dukker det opp ting som virkelig er gode ideer. Men de blir ikke noe av? Her har du værtfall 'hjemdegvekkdøra'. Etter filmen og bilens kvalitet og dømme er denne videoen noen år gammel. Det er kanskje ikke så trafikksikkert eller praktisk om vinteren, men synd ingen har videreutviklet ideen. Se artikkelen her

Har rapportert det til utvikleren :D

Dette er ikke den vanlige inboardfilmen du vanligvis ser fra ringen. Dette er episke greier! Bør få nakkehåra på alle bilentusiaster til å reise seg. Se artikkelen her

Jo det håper jeg definitivt. Værtfall noe dobbelt så stort :D

Fy faen som jeg hater lyden av min Passat 2007 1.9 tdi... haha... ufff... har så lyst å bytte ut den bilen. Hatt den siden den var ny.

Sikker på at den ikke starter? Vipp ut dekselet ved høyere tåkelys der(om du har tåkelys). Hør etter om sirkulasjonspumpa går. Sett en skrutrekker på pumpe og kjenn om den vibrerer. Det skjedde akuratt det samme med min. 2007 1.9 tdi 2007. Den startet og stoppet med en gang igjen. Det er en vesentlig billigere og lettere jobb enn å bytte brennkammer. Hva ga du for bilen din forrresten? Gått langt og er det highline? Lurer på hva jeg ville fått for min.

Få kan være uenig at dette er den råeste motorlyden de noen gang har hørt. Kun 1.5 liter. V16 med sentrifugalkompressor. BRM formel 1 bil fra 1952. Tenk å ratte dette rundt på bilbane, her snakker vi gocart med 600hk. Se artikkelen her

Vi får se. Er forberedt til å gjøre forandringer for å gjøre brukeropplevelsen bedre. Jo mindre du ser på et stort skjema jo større er sjansen for at man gir f faktisk. Terskelen for å fylle ut et stort skjema er høyere enn et tilsynelatende mindre

Sjekk han fyren her. Han skal designe. Legger ut bilder når jeg får det til uka. Så skal det kodes, dere får teste alt underveis :D http://www.behance.net/enesdanis

Feit bil :D

Sist uke så vi hvordan noen russere på finurlig vis fikk løftet en bil opp av isen med gamle pyramidebyggeteknikker. En skulle tro denne videoen var av de samme folka. Det er nesten ikke til å tro men de firer faktisk en hel bil over en elv. Litt usikker på hva de tenkte på når man ser hvordan bilen stopper i et tre? Sikkert fint for radiatoren. Se artikkelen her

Fant ingen i norge. Men i england via eBay. http://www.ebay.com/itm/Roof-Bars-Kayak-Rack-for-Honda-HRV-1999-2006-5-Door-No-Rear-Spoiler-/360580074261?pt=UK_Car_Accessories_Touring_Travel&hash=item53f43f4b15&vxp=mtr

Det har vært mye snakk om hva som kunne vært gjort for å redde Paul Walker og kompisen hans. Men på denne videoen ser man at både venner og forbipasserende forsøker å gjøre alt for å redde de. Bilen eksploderer samtidig som den treffer treet og blir umiddelbart til et branninferno. Se artikkelen her

Okej! Vi vil ikke anbefale noen å kjøre på den måten her, uten og filme det legge det ut på Youtube! Eller vent, ikke i det hele tatt. Noen har vært fall ikke mye respekt for trafikkregler. Spesielt ikke disse gutta her i Brasil. Audi R8 vs Ninja ZXR10 og GSXR1000, hvem rekker karnevalet i tide? Se artikkelen her

Her er en hjerteskjærende video med en kompis av Paul Walker som forteller hva som skjedde da de kom til skadestedet. De skal visst nok ha forsøk å slukke brannen med 6-7 brannslukningsapparater med det holdt ikke. Se artikkelen her

Superstjernen Paul Walker fra Fast and the furious filmene døde i natt i en tragisk bilulykke. Man kan mene hva man vil om Fast and the furious filmene men han var værtfall en ekte bilentusiast. Paul Walker satt på i sin kompis Porsche Carrera GT som kjørte av veien og inn i et tre, bilen tok deretter fyr. Denne filmen er filmet få minutter etter ulykken og viser hvor intense flammene var. Se artikkelen her

Hele norges bilforumet har fått seg en real oppdatering. Etter å ha jobbet med ny plattform til Norges desidert største forum for bil i veldig mange måneder, ble ny versjon endelig sluppet i dag. Vår forrige plattform var rett og slett utdatert med sine mangler når det kom til brukervennlighet, sikkerhet og moderne funksjoner.Hele siden er redesignet og tilpasset mobil/nettbrett. Noe som er på sin plass da mobil/nettbrett står for ca 30% av all vår trafikk. Hvis du har problemer med å logge inn så send oss en epost til support@bilforumet.no Vi har opprettet en tråd hvor du kan diskutere det nye designet på her. Men du kan også kommentere på denne artikkelen i kommentarfeltet under. Oppdager du noen bugs så kan du rapportere om det her. Se artikkelen her

Jeg slutter aldri å bli overasket over hvor mye rart man ser på Russiske dashcamvideoer. Men dette må ta kaka! Fyren glemmer å svinge, kræsjer i autovernet og ned i en elv. Men tror du ikke gutta bare fortsetter å prate som ingen ting har skjedd? Men da er det jo enda bra at han setter på vindusviskerne når bilen flyter på elva. Se artikkelen her

Pilene peker rett opp for Toyotas stadig større fullhybridflåte. Snart er over 50 prosent av eget salg hybrider i Norge. Nye Auris Hybrid Salgsstatistikken viser at Toyotas salg av hybridmodeller i 1. kvartal i år var 150,3 prosent høyere enn i samme periode i fjor. Til sammenligning var Toyotas hybridvekst i Europa, i samme periode, rundt 80 prosent. Norge er landet som kan vise til den klart største veksten. - Denne suksessen skyldes i stor grad introduksjonen av nye fullhybridmodeller som Yaris hybrid, Prius+ Seven og Auris hybrid, sier Toyota Norges informasjonssjef Espen Olsen. På de nye modellene er batteriene smartere pakket under baksetene eller midtkonsollen og stjeler ikke plass i kupeen lenger Toyota mener også at miljøegenskapene, konkurransedyktige priser og kjøreopplevelsen gjør hybridene stadig mer interessante for folk flest: - Folk har blitt mer oppmerksomme på miljøgevinstene ved å kjøre hybridbiler. Hybridbilene slipper ut lite CO2 og samtidig minimalt med helseskadelig NOx, sier Olsen. Med hjelp fra avgiftssystemet er bilene samtidig prismessig konkurransedyktige. Nær 50 prosent hybridandel I løpet av 1. kvartal ble det levert i alt 4.088 Toyota personbiler på det norske markedet i følge Opplysningsrådet for veitrafikken. Dette holdt til en andre plass totalt med 12,1 prosent markedsandel. Småbilen Yaris er Toyotas mest kjøpte modell med 1.033 biler, foran Auris (979), Avensis (623, kun konvensjonelle drivlinjer) og Prius (599). Prius-versjonene, inkludert den nye syvseteren Prius + Seven, er utelukkende fullhybridmodeller. Interessant nok forteller statistikken at brorparten av kundene til konvensjonelle Toyota-modeller velger hybrid: 648 av 1.033 solgte Yaris har fullhybrid drivlinje (63 prosent). 709 av 979 solgte Auris er hybridmodeller (72 prosent). Dette bidrar til at 47,5 prosent av alle registrerte Toyota personbiler så langt i år er fullhybrider. Informasjonssjef Espen Olsen regner med at rundt 50 prosent av Toyotas totale 2013-registerte biler i Norge vil være fullhybrider. Det blir i så fall vesentlig høyere enn fjoråret som endte på drøyt 20 prosent hybrider. - Vi forventer videre vekst når Auris Touring Sports kommer som verdens første fullhybrid stasjonsvogn til høsten, avslutter Espen Olsen. Toyotas første hybridmodell, Prius, kom forøvrig i salg i Norge i 2000. Den aller første ladbare varianten, med betegnelsen Prius Plug-in Hybrid ble lansert på det norske markedet i august fjor. Fakta Nær 20.000 hybridbiler fra Toyota i Norge Toyota Prius ble lansert i Norge i år 2000, og var den første masseproduserte hybridbilen. Hybridteknologien har blitt stadig forbedret, og tredje generasjon Prius ble lansert i 2009 med høyere ytelse og samtidig lavere utslipp av CO2 og NOx. Auris var den neste modellen med fullhybrid drivlinje i 2010. I 2012 har Toyota lansert tre helt nye hybridbiler, Yaris Hybrid, Prius+ Seven og Prius Plug-in Hybrid. Hittil har det blitt levert 19.697 hybridbiler fra Toyota og Lexus til norske kunder, noe som utgjør over 95 prosent av hybridbilene på norske veier. På verdensbasis har Toyota levert over 4,9 millioner hybridbiler siden 1997. Dette representerer mer enn 80 % av det globale hybridbilsalget, og er bakgrunnen for at Toyota oppfattes som det grønneste selskapet i verden i følge Interbrand. Hva er en hybridbil? En bensinhybrid fra Toyota/Lexus benytter en kombinasjon av elmotor og bensinmotor til fremdrift. Energi fra bremsing bidrar til å lade batteriene. Motorene tilpasser seg etter kjøreforholdene og inngår et perfekt samspill. Hybridsystemet måler kontinuerlig akselerasjon og kjørestil og velger sømløst om bilen skal gå kun på strøm, bensindrift, eller begge deler. Resultatet er klasseledende utslipp av CO2 og NOx, og gir føreren en avslappende og komfortabel kjøreopplevelse med automatgir som standard Se også: . http://newsroom.toyota.eu/pressrelease/3334//buoyant-first-quarter-hybrid-sales-toyota-europe Se artikkelen her

Tydeligvis ikke så vanskelig å plukke opp damer når du kjører Lamborghini RoadsterVitaly(zd?) er fyren som forteller store bolere at de ikke bør bruke roids. Sjekk hvordan han avblåser gold digger damene som kun vil gå ut med han når de ser han kjører Lambo. Se artikkelen her

1. Garagen er stua. Dette er kanskje ikke drømme garasjen deg som liker å mekke bil. Her fraktes bilen med en heis opp i skyskraperen og parkeres omtrent inne i stua. Det hjelper kanskje at du har Lambo og Ferrari da. 2. Maserati fetish Denne fyren har tydeligvis en greie for Maserati. Trekk for lite mekkeplass, men har en følelse at han ikke har brukt for det. 1. Garagen er stua.Dette er kanskje ikke drømme garasjen deg som liker å mekke bil. Her fraktes bilen med en heis opp i skyskraperen og parkeres omtrent inne i stua. Det hjelper kanskje at du har Lambo og Ferrari da. 2. Maserati fetish Denne fyren har tydeligvis en greie for Maserati. Trekk for lite mekkeplass, men har en følelse at han ikke har brukt for det. 3. Camarogarasjen Du trenger kanskje ikke være millionær for å ha denne garasjen. Men den er sinnssykt clean og rein. Masse plass til verktøy og. 4. Marks monster garasje Denne fyren er ikke bare en rik fyr som har stappa dyre biler i et lagerbygg for så å kalle det garasje. Her snakker vi bil-entusiast av klasse. Fyren har også en egen byggelogg du kan lese her. 5. Tregarasjen Er dette garasjen til en nordmann i eksil? Fyren elsker vertfall treverk. Også er det jo greit å kunne gjemme den dyreste bilen under gulvet. Har du sett noen kulere garasjer? Del de under i kommentarfeltet. Se artikkelen her