Høyt trykk i kjølesystemet ( Golf 1 cab - 1.8 gti)

[Cheron]

I den siste tiden har jeg oppdaget det at det er høyt trykk i kjølesystemet i motoren. Så høyt trykk at kjøleslangene blåser seg opp og blir som ballonger og det pipler ut kjølevann mellom vannstusser, overganger osv. Når jeg skrur opp lokket på radiatoren er det et voldsomt trykk som hveser ut..

 

Har radiator med innebygget ekspansjonstank.

 

Termostaten er helt ny.

 

Vannpumpa er helt ny.

 

Motoren er helt nybygd hos Møller.

 

Noen som har en ide, tips, tanke, eller rett og slett en løsning??

 

Har fått noen tips:

 

* Gåen toppakning ( bilen går som ei klokke, drar på alle gir)

* Tett ventil i lokket på ekspansjonstanken/radiatoren

* Termostaten

 

Flere?

[TheBirg]

Kan termostaten være satt inn feil vei ?

 

Sitter den feil vei føler den tempraturen på den kalde siden og vil ikke åpne.

Det sitter en fjær på termostaten og den skal peke "inn" mot motoren

[Cheron]

Har kjørt med bilen siden juli nå.. Og det er først nå det har blitt sånn... Har merket av og til at slangene har vært store, da har jeg sluppet ut trykket. Men etter en stund er det nytt trykk der.. Skal prøve å starte opp bilen og la den gå på tomgang til den blir skikkelig varm i morgen. Så får vi se hva som skjer da..

[TheBirg]

Hvilken tempratur viser instrumentet ditt da ?

Prøv eventuellt å bytte føler om tempraturen vises normalt.

 

Kan være at kjøleregisteret ditt (det som sitter under dashboardet ditt er tett)

 

Du kan jo prøve med et rør og kobble deg forbi det bare for å teste ut.

[Cheron]

Får ikke målt.. Men den koker ikke.. Kjørte den varm nå... Vannet blir ikke veldig varmt og det koker ikke.. Men likefullt er det trykk og vannet pipler ut...

 

Er redd for at det er toppakningen som er røket likevel da...

[Housey]

kan være som du sier lokket til radiatoren!

 

 

hvis du skrur av dette or rister på det, så skal det sitte en løs del i midten, hvis denne ikke lenger er løs, så slipper den ikke ut trykket som da blir for høyt! den skal holde et visst trykk

[Cheron]

kan være som du sier lokket til radiatoren!

 

 

hvis du skrur av dette or rister på det, så skal det sitte en løs del i midten, hvis denne ikke lenger er løs, så slipper den ikke ut trykket som da blir for høyt! den skal holde et visst trykk

 

Prøvde å riste på den ja.. Ikke noe skrangling og greier der.. "Potte-tett"...

 

Men kjørte jo bilen varm nå uten lokket på... Tørt og fint... Så fort jeg skrudde på det lokket så kom trykket og vannet.... Ergo, lokket er kaputt?

[Cheron]

Bare for å oppklare...

 

Jeg har radiator med innebygget ekspansjonstank.. Har IKKE den tanken som henger på dempertårnet vanligvis...

 

Dette for å unngå misforståelser og kan luke ut løsninger.. :)

 

Takk for alle innspill... Nå har jeg fått en del innspill som sier 2 ting...

 

1: "sorry mac, du har nok gåen toppakning"

 

2: "Bytt lokket!! Ventilen er gåen"

 

Da er det enten en del til 10 kroner på hoggeren eller en del tusen kroner på bilrekvisita sjapper...

[vimael]

Det er uansett en billig løsning å bytte lokket først.

 

Hadde samme problem på min golf i fjor.

 

Den ene vannslangen sprakk, etter den andre, varme registerett gikk, og radiator gikk.

 

Når jeg til slutt byttet lokket var den i fin form.

[Housey]

ville sattsa på lokket!

 

 

siden du tar av lokket, så vil det ikke bli rett trykk i systemet, ergo så vil du miste en del kjølingsegenskaper av dette!

 

lokk er billig tilogmed nytt!

 

 

og det har lite og si om du har ekspansjonstank eller vanntank i radiator! lokket gjør samme jobben!

[Cheron]

Har fått lånt et sånn lokk med ventil i i går og kjørt bilen skikelig varm og brukt den masse. Ingen trykk i systemet nå. Så er på vei ned til Møller for å bestille et nytt lokk :)

 

Satser på alt ordner seg da!