Andy` Skrevet November 28, 2005 Rapporter Share Skrevet November 28, 2005 Skal fram med hele fronten, sette den i "service-stilling" slik at jeg kommer til og får skiftet register-reima. Det er: - 4 skruer oppe, 2 på hvert hjørne ved siden av skruene til frontlysene - 8 i front, 4 på hver side av de to "hornene" - 2 på sidene, altså en på hver side... Noen flere? Noe jeg bør være oppmerksom på? Siter - 96 Audi A4 ------------------------------------------- Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Drinkmix Skrevet November 29, 2005 Rapporter Share Skrevet November 29, 2005 har 2 stk som sitter i støtfanger hornene (må av med luft inntakene de små) Når du får av støtfangeren har du 3 skruer på en side av hornet, og 4 på andre. Er 1 hull på hver side hvor du montere inn glidere slik at du kan trygt trekke fronten frem. Er også andre skruer som må praktiserer når du tar av støtfangere. De ser du lett. 4 umbrako nr5 i vifta du må ta av. løsne 2 umbrako nr6 til ac om montert. 4 umbrako 6 i veivhjulet. HUSK, ha en jævlig bra umbrako bits/nøkkel når tar løs disse, ellers må du frem med meisel. Løsne "vifte" reima.. 2 umbrako 6 som holder sidedeksel til vakumbeholder ++ noen skruer til selve nedre register deksel. 0 punkt finner du på hull i girkasse, 0 skal stå akkurat i kant. merke på kam oppe. Diesel= ta av toppdeksel, sett inn låseplate bak på kam, løsne kamhjul, også låsepinne til innsprøytningspumpe. automatisk eller manuell strammer? slik jeg husker det i hodet. letter om jeg skrur selv.. spm?, bare spør Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Anbefalte innlegg
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.