Sladde_guttn Skrevet November 22, 2005 Rapporter Share Skrevet November 22, 2005 Hva må gjøres for å bygge om fra trommelbremser til skivebremser bak på en E30 320i? Må jeg kjøpe 325 bakaksling eller slipper jeg unna med å kjøpe bare skiver og bremsekallipere? Må jeg evt gjøre noe med bremseslanger og sånt? Siter 87 Volvo 240 GL B230K 240 = GO 40 Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
knopfler Skrevet November 22, 2005 Rapporter Share Skrevet November 22, 2005 nå skal jeg ikke si noe helt sikkert. men du må nokk ha skiver.calyptere,nav og ellers hele "klumpen". sjekk om du finner noe fra huggeri. nbf eller http://www.bruktbildeler.com garantert noen som har det komplett fra ett vrak. Siter BMW E30 VW 1965 boble Hilux Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
vrtx Skrevet November 22, 2005 Rapporter Share Skrevet November 22, 2005 holder på med samme greia, jeg har skaffa meg komplette bruer bak fra 325i, brukt. blir vel den enkleste veien å gå og vist jeg ikke tar helt feil den billigste også. Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Sladde_guttn Skrevet November 22, 2005 Forfatter Rapporter Share Skrevet November 22, 2005 holder på med samme greia, jeg har skaffa meg komplette bruer bak fra 325i, brukt. blir vel den enkleste veien å gå og vist jeg ikke tar helt feil den billigste også. Ok. Var vel det jeg tenkte meg. Er vel ikke noe å feste caliperne i på den akslingen som er nå, så jeg må vel kjøpe hele akslingen. Men vet dere om det er noe forskjell på 325 aksling før og etter de "nye" E30 kom? var vel slutten på 1987 de kom vel.... Siter 87 Volvo 240 GL B230K 240 = GO 40 Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
2RE_Racing Skrevet November 23, 2005 Rapporter Share Skrevet November 23, 2005 Enkleste er å skaffe bruer fra 323 eller 325.. Siter Bravo, Mike, Whiskey! -E30 327 turbo - 97 Octavia 1,9tdi Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
vrtx Skrevet November 23, 2005 Rapporter Share Skrevet November 23, 2005 Ok. Var vel det jeg tenkte meg. Er vel ikke noe å feste caliperne i på den akslingen som er nå, så jeg må vel kjøpe hele akslingen. Men vet dere om det er noe forskjell på 325 aksling før og etter de "nye" E30 kom? var vel slutten på 1987 de kom vel.... hele akslingen? er delt bakaksling på e30 så det rette å si er vel at du må kjøpe bruene ikke "akslingen". =) Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
jarli Skrevet November 24, 2005 Rapporter Share Skrevet November 24, 2005 Hva må gjøres for å bygge om fra trommelbremser til skivebremser bak på en E30 320i? Må jeg kjøpe 325 bakaksling eller slipper jeg unna med å kjøpe bare skiver og bremsekallipere? Må jeg evt gjøre noe med bremseslanger og sånt? Det enkleste er å skifte "bærearmer" (det er iallefall det jeg kaller det) Dersom du er interessert så har jeg en komplett 323/325 bakstilling liggende;) Siter -520i e39 97mod -740i e38 94mod (under oppbygging) Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Sladde_guttn Skrevet November 24, 2005 Forfatter Rapporter Share Skrevet November 24, 2005 okei. men jeg har så høy utveksling på 320'en min, så jeg tenkte å bytte hele sulamitten med krysset og alt. også har jeg lyst på sperre også. Den limited slip akslingen har vert fin å fått tak i. Den har jo 25% brems. Siter 87 Volvo 240 GL B230K 240 = GO 40 Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Anbefalte innlegg
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.