Spørsmål ang. Turbo xs rfl

[safoll]

Har akkurat kjøpt meg en brukt turbo xs rfl ventil, og jeg lurer da på, hvor skal jeg legge skivene som skal stramme opp fjæren inne i ventilen? Skal de ligge imellom stempelet og fjæren, eller skal de ligge imellom fjæren og toppen av ventilen? Eller spiller det ingen rolle? Hvor mange skiver bør jeg bruke? Vil ha fjæren i ventilen skikkelig stram...

[sonixz]

Har akkurat kjøpt meg en brukt turbo xs rfl ventil, og jeg lurer da på, hvor skal jeg legge skivene som skal stramme opp fjæren inne i ventilen? Skal de ligge imellom stempelet og fjæren, eller skal de ligge imellom fjæren og toppen av ventilen? Eller spiller det ingen rolle? Hvor mange skiver bør jeg bruke? Vil ha fjæren i ventilen skikkelig stram...

 

Jeg la de mellom stempel og fjæra. Tror det er der de skal ligge. Hvor mange du trenger må du nesten prøve deg frem med. Varierer fra bil til bil

[safoll]

Jeg la de mellom stempel og fjæra. Tror det er der de skal ligge. Hvor mange du trenger må du nesten prøve deg frem med. Varierer fra bil til bil

 

Ok. Jeg prøvde med to store muttere i stedet for skivene, men uansett blir lyden veldig slapp. Legger jeg i noe mer, så vil fjæren bli for stram til at ventilen kan åpne seg.

Kan det være en ide å korte av denne fjæren?

[datapaal]

få en kraftigere slange inn på dumpen, slik at vacumet ikke blir brukt på å deformere slangern først.. da får du kvikkere åpning av dumpen..

[safoll]

få en kraftigere slange inn på dumpen, slik at vacumet ikke blir brukt på å deformere slangern først.. da får du kvikkere åpning av dumpen..

 

Ok, det kan kanskje være der feilen ligger. Noen spesiell slangedimensjon jeg bør kjøpe?

Edit: Eller kan det være en ide å prøve en annen fjær?

[arildh]

Det er smart å legge skivene (eller kronestykkene :) ) i toppen silk at de ikke blir en del av den bevegeilge massen (stempelet). Jeg hadde vel en 8 stk før jeg fikk den til å holde tett på tomgang.

[safoll]

Det er smart å legge skivene (eller kronestykkene :) ) i toppen silk at de ikke blir en del av den bevegeilge massen (stempelet). Jeg hadde vel en 8 stk før jeg fikk den til å holde tett på tomgang.

 

Det hørtes ikke dumt ut. Jeg ble fortalt at de skulle ligge inne i stempelet, og ikke i toppen. Kanskje der problemet ligger?

Jeg måtte til med 8 kroner + en 10mm mutter før det ble tett.. :rolleyes:

Takker for svar. :)

[safoll]

Da var problemet løst, nå ble det LYD!

En stor takk til arildh som kom med et godt tips. :)

[bjornar600]

sorry offtopic. men hvor får jeg kjøpt turbo xs ventil?

[safoll]

sorry offtopic. men hvor får jeg kjøpt turbo xs ventil?

 

Hei, KRB trading selger Turbo XS RFL, hvis det er den du mener.

Eller, du kan kjøpe her:

Link