elektrisk vifte??

[Svenn-Are]

hei har nå fått tak i en el-vifte men hvordan skal den kobles opp? skal selfølgelig ha med temp føler. og hvor mange amper trekker en el-vifte ifra s60?

[Volvo240R]

hei har nå fått tak i en el-vifte men hvordan skal den kobles opp? skal selfølgelig ha med temp føler. og hvor mange amper trekker en el-vifte ifra s60?

Trekker vel rundt 30-40 amp.

Koples med et relè og en tempføler som jorder relèt når tempen blir høy nok.

[Svenn-Are]

ok takk, da får vi prøve det

[Einar]

Den vifta trekker mer...

Bilen går jo nesten dårligere når den går for fullt, mont i 240 ass.

[DaButcher]

hmm, jeg vet noen av s80 viftene er dårlige.

 

tror de kan trekke opp til 120A i PEAK...

mao. du må ha skikkelig relè!! ikke sånn jalla for 10kr som duger til 20A.

 

Det er rimelig enkelt å koble..

Du trenger termostatbryter, relè, ledninger, vifte og noen skruer til å feste viften med.

 

jeg bruker en liten toyota(?) vifte, på 12(?)"..

en-stegs, kjører på intervall via termostatbryter..

dvs. den bliri styrt av motoren min :-) 960 motoren har slikt bygget inn i nettet.

[Volvo240R]

En jeg kjenner har 40amp sikring, holder den. Men noen trekker no sinnsykt!! Skal ha slik vifte i min sammen med ny motor!

[Einar]

hmm, jeg vet noen av s80 viftene er dårlige.

 

tror de kan trekke opp til 120A i PEAK...

mao. du må ha skikkelig relè!! ikke sånn jalla for 10kr som duger til 20A.

 

Det er rimelig enkelt å koble..

Du trenger termostatbryter, relè, ledninger, vifte og noen skruer til å feste viften med.

 

jeg bruker en liten toyota(?) vifte, på 12(?)"..

en-stegs, kjører på intervall via termostatbryter..

dvs. den bliri styrt av motoren min :-) 960 motoren har slikt bygget inn i nettet.

Tør jeg foreslå Tenningsrelè til Ford Sierra, 70A

Blir jo fort full belastning på vifta da den går på fullfart uten orginalboksen.

[Volvo240R]

Står det Ford på det relèt?

[nnnneh]

Står det Ford på det relèt?

hehe.. lakk? :o

[Einar]

Står navnet til de som eier Volvo der ja

 

Bittelite da

[Mambo]

hvorfor ikke kjøpe seg orginal 240, 740 eller 940 el-vifte?

[Per-Henrik]

har en mazda vift jeg lurte på å koble på. kjøler den nokk. elelr må jeg ha to??

[Volvo240R]

hvorfor ikke kjøpe seg orginal 240, 740 eller 940 el-vifte?

Dyrt. S60/80 osv. er gratis, det er årsaken.

[Mambo]

mye bedre passform da. men jeg er sær. liker at det skal se litt orginalt ut

[MercFreak]

hmm, jeg vet noen av s80 viftene er dårlige.

 

tror de kan trekke opp til 120A i PEAK...

mao. du må ha skikkelig relè!! ikke sånn jalla for 10kr som duger til 20A.

 

Det er rimelig enkelt å koble..

Du trenger termostatbryter, relè, ledninger, vifte og noen skruer til å feste viften med.

 

jeg bruker en liten toyota(?) vifte, på 12(?)"..

en-stegs, kjører på intervall via termostatbryter..

dvs. den bliri styrt av motoren min :-) 960 motoren har slikt bygget inn i nettet.

 

skruer til og feste vifta med? stripsa den fast i radiatoren jeg...