B230FT kutter ved "hard" kjøring!!

[lupez]

Det vet jeg ikke? kunne jo ha prøvd.

Men Hva er da forskjellen på F-fordeler og A-fordeler ellers??

Ser det er 2 koblinger som skal kobles på f-fordeleren,de bare henger der nå.

Den ene er vakum tror jeg.

 

Noen som vet!??

 

Berre å sveis fast vektan det! så slepp du å bytt..

[Naila]

Oki, men hva med de 2 "kontaktene" som henger løst, som egentlig skal på en F-fordeler??

Hva slags funksjon har de?

[lupez]

Oki, men hva med de 2 "kontaktene" som henger løst, som egentlig skal på en F-fordeler??

Hva slags funksjon har de?

Har 230 et jeg der er ingen koblet på,var ikke noen koblet på 230fk eller! ledninger til overs:*)

[maxis]

trur det er bensin pumpa jeg,

kan man ikke bare ta ut vekten i a fordeleren??

 

Ta ut vektene ja,så rotorn har 5-8mm å slenge fram og tilbake på som den selv vil.

 

Sveis ihop vektene,og da skal det heller ikke være tilkoblet noenting på denne.

[Naila]

Oki, så visst jeg har forstått deg rett, så skal jeg ta ut vektene, eller skal jeg hive ut vektene, og la fordeleren være "tom".

Men hvorfor er det ikke like greit å få tak i en F-fordeler?

å hva er egentlig de 2 koblingen som skal kobles på fordeleren til, hva slags funksjon har de?

 

 

Takk for svar Maxis!:=)

[Mambo]

de 2 ledningene trenger du ikke.. skal ikke noe ledninger på fordeleren på en F motor.

 

er såklart mye lettere å bare skaffe seg en F fordeler, men da slipper du å finne og kjøpe en bare.. eneste ..

[Naila]

Jepp, tror jeg skal skaffe meg F-fordeler, så har jeg ordnet det, og slipper noe styr, best at alt er slik som det skal være.

Vet noen forresten om en F-fordeler til salgs?

 

Må vell ha en f-fordeler fra en b230f motor som sitter i en 240, da f-fordeler fra 740 feks sitter i bakkant mot torpedo vegg, mens jeg må ha en som sitter i forkant på motoren?