S: 2.0 GTI 8v motor 195/50-15piggfri dekk +div

[R|ppeR]

Ny overhalt: Honing, stempelringer, råde og trøstelager, pakninger og div .. toppen var ny. Topp og blokk har vel gått rundt 1000 km nå .. maks. Eneste som er brukt her er kammen som står i toppen, men ingen tegn til slitasje på den. Blokken er komplett, fordeler, vannpumpe, dynamo, nye remmer.

 

Motoren er uten innsprøytning, men kan selges med 2stk dobble 40mm dellorto forgassere, har ikke innsug som passer, men har et vanlig innsug til golf motoren samt et innsug til webrene fra en ford, så med litt sveising har man et innsug!

 

Har også en G60 topp som har "nye" ventilløftere, gått kun 500mil etter bytte..

 

Har også en GTI 8v motor som selges i deler, har det meste av den enda!

 

Har et sett speil til 88+ dører, klipte wirer til justeringa å selve glasset er litt løst i det ene speilet

Et sett org hovedlykter

Et sett med orangeblinklys glass

Viftebryter og den ramma der de knappene for varmen justeres!

 

195/50-15 michelin maxi-ice piggfri dekk, brukt i 2-3mnd, som nye

 

 

Pris for motor med gassere: 7500kr (frakt kan muligens ordnes meget gunstig)

Uten gassere 5500 kr

NB! Gassere selges ikke sepparat!

G60 Topp: 1300kr (200kroner i porto med posten)

dekk 2500kr (porto blir ca 200 med posten tror jeg)

På det andre, kom med bud!

[Pilsen]

Mange hk sitter det i 2,0l gti 8v? og hvordan blir det med weber på den?

[R|ppeR]

Mange hk sitter det i 2,0l gti 8v? og hvordan blir det med weber på den?

 

vet ikke akkurat HK tall jeg, er blokk fra en golf 3 og topp fra en golf 2 GTI, skal være en veldig god sammensettning har jeg hørt, har kun lest gode ting om 40mm webre på dette opsettet når jeg kjikket rundt på flere engelske forum da jeg selv hadde golf! Noen der anslo ca 130-140 hk med en slikt oppsett, men dette vet jeg ikke sikkert....kanskje noen andre her har noen formening om antall HK?