Har nettopp kjøpt meg ny bil!

[ultimateVW]

Har nettopp kjøpt meg en 86 Golf GTI 16V. Fikk den billig!.

Brodern er på vei hjem med den nå. Mer info/bilder kommer..

Tenninga må justeres på den...vanskelig? noen som har gjort det før på en 16v?

Hva bruker å være typiske feil på slike biler?

MVH STW

[UltraComp]

Gratulerer! Tja vanlige feil er vel at dem er hardt kjørt? :) kjøpte den for mye? km.stand osv?? Har selv en 16V, har funnet ut at et er dyre deler, men man får vel igjen for dette iform av motorytelse.. Jeg er ikke så bekjent med hva som er "vanlige" feil med 16v, men det får du sikkert svar hos andre her på forumet.

[twg76]

Gratulere så masse med ny bil!

 

Skirver opp endel ting under her, men må ikke få sjokk da.. det meste her er jo standarfeil på de fleste biler..

 

Gearkassa liker IKKE å bli hardt kjørt.. 3 og 4 giret går fort i stykker.. (ny/overhalt gearkasse er forholdsvis dyrt!)

Småting som er dyrt å ødelegge på den er eksempelvis plugghetter, fordeler (rotor er limt fast med "superlim")

Standardfeil på alle golf''er

*lasteventilen på bakakslingen er rusta fast/fungere dårlig (eu-kontrollfeil)

*rustne bremserør

*håndbrekket fungerer bortimot ikke (håndbrekk på skivebrems er dårlig patent) sett inn en greasnippel i kalipter'n så slipper du unna med litt problem her.

*insprøytningsfilter ved venstre bakdekk fult av dritt (koster ca 40,- hos møller SKIFT det)

*på todørs-utgave så ruster som regel "tappen" i døra(ikke selve tappen, men festebraketten) da dørene har en tendens til å henge litt og det da går ut over denne.

*rust i bakvogn

* rust rundt vinduene dersom den har gått "ved kysten" eller plasser med mye salt

*vinsdusheisene har en tendens til å treigt pga rust i vaier/løpehjul

*Foringer i framvogn slites forholdsvis fort, siden motoren er "kraftig"

*virene på vippesete (2 dørs) er gåen, eller knottene mangler (Dette er også eu-kontroll feil)

*lekkasje rundt vinduer, og vannet ender opp "i" sikkerhets selene

*vannpumpa ryker FORT dersom du strammer for mye på viftereima.. dårlig opplagring og tåler ikke mye belastning sideveis

 

Det var vel ihvertfall noen vanlige feil.

[ultimateVW]

ok.. takk for info!

 

info om den jeg kjøpte:

86 Golf GTI 16v (KR/139hk)

km stand: 191000

Omlakkert i ei lys grønn metallic. Men er stygt lakkert. Har en Svær bungel under høyre baklykt og noen små på venstre forskjermm,slitt førersete. Bilen er så si Rustfri.

90 fangere med hvite blinklys,senket 40mm (jamex dempere og fjærer foran og fjærer bak,2 lyktersfront,treser bakplate,mørke baklykter.

Kjørecomputer,soltak,14 GTI vinterfelger og 15 ATS Cup med kant. Rockford fosgate mp3 spiller,lanzar 6x9,Jensen 4 kanals forsterker,sub. En ny bremsecaliper bak,nye håndbrekkwirer. Ikke skilter på den nå.

EU-Godkjent i midten av desember 04. Motor,gir,clutch,bremser osv virker som å være i god stand.

Betalte 8000 kr for denne.

[Pilsen]

8000,- ????

 

Høres jo helt villt ut, så enten må denne være grisestygg og rævkjørt til helvette, eller så har du gjort et mega bra kjøp. Kom med noen bilder da?

Men uansett, grattis da;)

[ultimateVW]

Hehe..takk!

Den er verken Grisestygg eller rævkjørt til helvette. Ser helt grei ut bortsett fra den svære bulken under høyre baklykt og elendig lakkering av forrige eier. Han hadde ikke tatt av verken dørhåndtak,vinduer,fangere,skjermbuelister osv når han hadde lakkert. Har vært blå før. Hvordan får jeg lagt inn bilder fra pc?

Trenger seff litt rep av lakk,interiør og sånt. Men man skal nå ikke forvente så mye for 8000kr.

[ultimateVW]

Bilde..[/img]

[ultimateVW]

bilde..[/img]

[ultimateVW]

[/img]

[ultimateVW]

[/img]

[ultimateVW]

[/img]

[zicoz]

Ville byttet ut/lakkert bakluka ihvertfall, jeg liker ikke de Golfene som har den stripa over. Men det kan hende bare er meg da.

[ultimateVW]

Ja har ikke sett så mange Golfer med Treserplate. Min er dessverre sprukket endel. Nei felgene får du ikke kjøpe...hehe

Forrige eier har bytta endel deler på den. Drivknuter og mansjetter,girkassen (Den gamle var sikkert hardkjørt,denne virker veldig godt),starter,fordeler,bremseskiver,bremseklosser,bremsecalipere bak,håndbrekkkabler (håndbrekk fungerer som nytt),nesten nye piggdekk på GTI felger,dørhåndtak begge sider(de bytta jeg selv). Når løftebukken engang blir ledig får jeg funnet ut om det er noe dårlig/slitte deler på den.

Har ett par problemer med motorn. Ekkel å få start på når den er kald (kaldstart). Starter raskt men stopper. Filer ei god stund til så starter den igjen...går da ujamt. Går bra når den blir varm men får ikke toppturtall (motor begynner å hakke på 6000rpm). Fikk det før den slangen oppe på Ekspansionsbeholderen hoppa av. Spruta endel varm kjølevæske ut der da. Det var mens den gikk på tomgang og panseret var åpna...stoppa motorn med en gang jeg så det. Skal bytte plugger,fordelerlokk,rotor,luftfilter,olje og filter og sånt..

[webgeek]

Gratulere så masse med ny bil!

 

Skirver opp endel ting under her, men må ikke få sjokk da.. det meste her er jo standarfeil på de fleste biler..

 

Gearkassa liker IKKE å bli hardt kjørt.. 3 og 4 giret går fort i stykker.. (ny/overhalt gearkasse er forholdsvis dyrt!)

Småting som er dyrt å ødelegge på den er eksempelvis plugghetter, fordeler (rotor er limt fast med "superlim")

Standardfeil på alle golf''er

*lasteventilen på bakakslingen er rusta fast/fungere dårlig (eu-kontrollfeil)

*rustne bremserør

*håndbrekket fungerer bortimot ikke (håndbrekk på skivebrems er dårlig patent) sett inn en greasnippel i kalipter'n så slipper du unna med litt problem her.

*insprøytningsfilter ved venstre bakdekk fult av dritt (koster ca 40,- hos møller SKIFT det)

*på todørs-utgave så ruster som regel "tappen" i døra(ikke selve tappen, men festebraketten) da dørene har en tendens til å henge litt og det da går ut over denne.

*rust i bakvogn

* rust rundt vinduene dersom den har gått "ved kysten" eller plasser med mye salt

*vinsdusheisene har en tendens til å treigt pga rust i vaier/løpehjul

*Foringer i framvogn slites forholdsvis fort, siden motoren er "kraftig"

*virene på vippesete (2 dørs) er gåen, eller knottene mangler (Dette er også eu-kontroll feil)

*lekkasje rundt vinduer, og vannet ender opp "i" sikkerhets selene

*vannpumpa ryker FORT dersom du strammer for mye på viftereima.. dårlig opplagring og tåler ikke mye belastning sideveis

 

Det var vel ihvertfall noen vanlige feil.

 

Dæven der var det mye kjent gitt...:D

[ultimateVW]

Hmmmm... Overraskende at du fikk den så billig da ! Virker ikke som om det er så mange andre "vanlige" slitedeler som gjenstår å bytte da.... Bortsett fra motorfester og sånt kanskje ? Kanskje like greit, har nettopp bestilt meg nye felger, så jeg er ganske blakk utover.. Noen planer for bilen ?

 

Han som eide den kjøpte seg ny bil så han ville bare få den bort. Sto hos Mora hans..

hm..får sjekke bilen skikkelig når jeg får den på bukken hjemme.

Først og fremst er det å få Motorn til å fungere skikkelig. Så å rette den sjåførstolen..hehe

Den ene wiren for å vippe stolen fram har røket,stolen er skjev mot ei side og har de typiske slitasjemerkene i stoffet. Ellers er innredninga grei.

kanskje få på noen hvite instrument skiver,ett annet ratt,ett frontsett i dørene,fikse Sentrallåsen. Har hatt ute innredninga og lagt høytalerkablene skikkelig (de var delvis lagt oppå teppene).

Den svære bulken bak under høyre baklykt MÅ jeg fikse. Andre planer er vel kanskje lakkering,G60 bredding,senkeskåler foran eller ett annet senkesett som er lavere. Får ta litt etter litt...må først få pengene Lønnsgarantifondet skylder meg..hehe