Spm ang bytting av dynamo

[Corbin]

Originally posted by BeemerZ1

 

......Kondensatoren hjelper på å holde spenningen oppe så lenge du ikke spiller ren sinus.

Det er jo bare å følge med litt i begynnelsen og se hvordan spenningen er når du spiller høyt.

Ser med en gang det om den ligger fint på rundt 14,4V, eller om den detter ned en del når bassen slår.

 

 

Mvh

Stian

 

Er du sikker på at dette stemmer?

Trodde kondensatorer bare var med på å holde strømmen konstant når forsterkeren trenger det.....

 

MVh

 

Corbin KLovNen

 

:)

[Arosa 1.0L]

Originally posted by alex_ander3@hotmail.com

 

låner tråden litt jeg:)

 

Dette er nok dette letteste for meg også. å leite opp en dynamo som er lik ved hjelp av dynamokatalogen.

 

Er det noen som har tilgang til denne katalogen som kunne hjelpe meg tror dere? har bla. anne prøvd å få litt hjelp i denne tråden. men det er ingen som har noe info på ommrådet.

http://www.bilforumet.net/showthread.php?s=&threadid=62547

Gjerne lån den du! Hvis noen har denne katalogen så hadde jeg også satt stor pris på hvis noen kunne ta en titt på min bil også, det er en Seat Arosa 1.0L 1998 modell, hvis den ikke finnes i katalogen så er den nok ganske så kliss lik en VW Lupo 1.0L 1998. På forhånd takk!

 

Takk for info Frode Sævik!

[BeemerZ1]

Originally posted by Corbin

 

Er du sikker på at dette stemmer?

Trodde kondensatorer bare var med på å holde strømmen konstant når forsterkeren trenger det.....

 

MVh

 

Corbin KLovNen

 

:)

 

 

Var det ikke omtrent det jeg skrev da?

Bortsett fra at det er spenningen og ikke strømmen det gjelder...

 

Men dersom du kjører ren sinus på forsterkeren vil ikke kondensatoren klare å gjøre jobben sin siden den ikke får tid til å lade seg opp igjen!

 

 

Mvh

Stian