hvor mye tåler orginal diff brams

[Svenn-Are]

hei jeg lurer på om jeg kan bruke en orginal diff brams på volvo turbo motor med 220 hk?? eller ville dette blitt ødelagt?

 

jeg har også en 1030 og en 1031 bakaksling hvilken av dise er best.

[nnnneh]

det kan du..

[Turboperformance]

Originally posted by Svenn-Are

hei jeg lurer på om jeg kan bruke en orginal diff brams på volvo turbo motor med 220 hk?? eller ville dette blitt ødelagt?

 

jeg har også en 1030 og en 1031 bakaksling hvilken av dise er best.

 

Ja, det lurer jeg på også:cool: Det er ihvertfall sikkert at de originale Dana-diffene ikke tåler allverden, og at de kan bli ødelagt med mye mindre enn 220 hk. Det kommer helt an på kjørestilen. For konkurransebruk og "herjing" finnes sikkert bedre alternativ (f.eks. Sellholm).

 

Hvis du bare skal kjøre rett frem er aga-diff (sveist sammen diffhjulene) det beste, men det duger ikke for normal kjøring.

 

Jeg er av den oppfatning at man kan klare å ødelegge det meste hvis man går inn for det, selv med B19-motor og 90 hk. Originale komponeneter kan også holde til 220 hk hvis delene er i bra stand, lagrene gode, man bruker hue når man kjører og sist men ikke minst passer på olje og smøring.

 

1031 bakakselen er best!:D

[Svenn-Are]

takk for svar. så med litt herjing bør jeg kjøpe noe annet enn orginal diff brems da

[Volvo-Lars]

En orginal dana diff? på hvilke biler står de på? En vare bil med diff....åssen diff er det?

[DaButcher]

Originally posted by Turboperformance

1031 bakakselen er best!:D

 

Er 1031 bedre enn 1041?

[Turboperformance]

Originally posted by Svenn-Are

takk for svar. så med litt herjing bør jeg kjøpe noe annet enn orginal diff brems da

 

"Litt" herjing bør den tåle; jeg satser ihvertfall på det. Har nettopp montert en original diff på min 242 og håper den holder. Motoren har nå ca 200 hk, men sikter på 250-300.

 

Alle diffbremser levert eller ettermontert som ekstrautstyr på Volvo er av fabrikat "Dana" (eller ZF?). Jeg har aldri funnet noe system på hvilke 240er som har og ikke har diffbrems. To måter å sjekke det på er en alu-merkeplate som er skrudd på kardanglokket. Ellers er et sikkert tegn om bakhjulene går samme retning om man snurrer på dem.

 

Hva er 1041-aksel?

[nnnneh]

1041 aksel er samme som 1031, men med uttak for el. speedometer. rett meg om jeg tar feil

[Turboperformance]

Originally posted by locked

1041 aksel er samme som 1031, men med uttak for el. speedometer. rett meg om jeg tar feil

 

Det er ihvertfall HEEEELT FEIL :eek: Nyere 240 har 1031 med el-speedo.

[tnrfd]

Er ikke 1041 aksling fra 740/940 og med eller uten slyngediff.

[Volvo240R]

Jeg tror det ikke er noe problem at 1031 akslingen ikke holder til 220 hk. Fatter min hadde en 240 racerbil med 350 turboladene ærlige hester, han hadde 1031 aksel med original innmat. Den tålte all den påkjenningen den fikk. Glovarme sliks, 7000rpm og rett ut med clutchen på asvalt...!! Ikke no problem.