kholand Skrevet November 3, 2004 Rapporter Share Skrevet November 3, 2004 det var denne passaten igjen da.. regner med å få tilbake g-laderen om ikke så alt for lenge, men siden det ikke var jeg som demonterte gladeren, så vet jeg lite om hvordan det hele skal sys isammen igjen. har faktisk aldri rørt en g-lader før engang..derfor trenger jeg nok endel hjelp til å få alle slanger, skruer, skiver og diverse på plass.. hvis de som har G60 bil kunne tatt bilde av motorrommet i sin bil, og sendt det på mail sammen med en forklaring så hadde det vært topp. JA. har sett den sida om fjerning og gjeninsetting av lader.. bare rot for en som er fersk med g-ladere og denslags. skal vaske alle rør, slanger og intercooler også før jeg setter på laderen igjen. røra og slangene kan jeg jo bare bruke avfetting og/eller whitespirit på..men lurer litt på hva jeg skal vaske intercooleren med. forslag? Siter Kjør hardt , kjør stil - `83 Mitsubishi Pajero kort, 2,3TD x `90 Passat stv. GT G60 syncro x `88 Landcruiser LJ70 VX 33" 4-runner motor x `88 Opel Ascona C. 1,6s x `79 Opel Kadett c "Cheguevara edition" Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
staa Skrevet November 5, 2004 Rapporter Share Skrevet November 5, 2004 Du kan prøve å se på g-tec sine sider , der mener jeg det er en del bilder og forklaringer. Det er forresten gøy åog høre at noen drive med passat gt g60 syncro. Har selv en 90 mod med en motorsport kompressor i , du kan jo se bilder av den under corrado der de diskuterer dumper ventil. Men ang innsettingen av laderen , så er det meste ganske logisk lagt opp , så det er ikke så vanskelig ..... Lykke til .. nb !! husk kjør laderen inn .... Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
kholand Skrevet November 5, 2004 Forfatter Rapporter Share Skrevet November 5, 2004 helt klart. har fått "instruks" om at den skal kjøres 15 mil ve maks 2500 o/min, 15 mil med maks 2750 o/min og deretter 50 mil med maks turtall på 3000 o/min. og ALDRI full gass. med de prisene det er på de laderne så blir det ikke mere enn 1 gang den kommer til å overhales. GARANTERT. hvis..eller når, den går til pises neste gang, så blir det turbo, vortex kompressor eller lysholm. takker for svar, men hadde fortsatt vært fint med bilder av G60 motorrom. uansett så kommer nok jeg til å poste endel bilder under monteringen, så dere får være greie å hjelpe meg med å forklare hvis jeg står fast. og hva skal jeg bruke av vaskemiddel når jeg skal vaske alle rør+intercooler? Siter Kjør hardt , kjør stil - `83 Mitsubishi Pajero kort, 2,3TD x `90 Passat stv. GT G60 syncro x `88 Landcruiser LJ70 VX 33" 4-runner motor x `88 Opel Ascona C. 1,6s x `79 Opel Kadett c "Cheguevara edition" Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
staa Skrevet November 8, 2004 Rapporter Share Skrevet November 8, 2004 Å var det så dyrt med overhaling nå hmmm. Du bruker bare en sinna avfetting og spyl helst med varmt vann , så blir det skinnene rent og pent ( husk la det tørke godt) Du burde se litt på sstuning sine sider der er det mye snaks og han har bra peiling på g60 også.. Lykke til , du får heller ringe meg om det er noe nr 92866607 Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
kholand Skrevet November 8, 2004 Forfatter Rapporter Share Skrevet November 8, 2004 gir 13500 for en overhalt og portet lader. om det er dyrt eller ikke vet jeg egentlig lite om, men servicen var meget god, kunnskap og erfaring med ladere var tipp topp. -ihvertfall det jeg har fått inntrykk av etter personlig møte+ lesing av poster på forumet. og tviler lite på at jeg nå får kvalitet.. dette teller mere enn at det er så billig som mulig synes jeg. skal jo mest sannsynlig bare montere laderen èn gang. drømmer om turbo og 250hk+ skal jeg bruke samme avfettinga på intercooleren? Siter Kjør hardt , kjør stil - `83 Mitsubishi Pajero kort, 2,3TD x `90 Passat stv. GT G60 syncro x `88 Landcruiser LJ70 VX 33" 4-runner motor x `88 Opel Ascona C. 1,6s x `79 Opel Kadett c "Cheguevara edition" Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
GolfG60Syncro Skrevet November 9, 2004 Rapporter Share Skrevet November 9, 2004 Originally posted by kholand gir 13500 for en overhalt og portet lader. om det er dyrt eller ikke vet jeg egentlig lite om, men servicen var meget god, kunnskap og erfaring med ladere var tipp topp. -ihvertfall det jeg har fått inntrykk av etter personlig møte+ lesing av poster på forumet. og tviler lite på at jeg nå får kvalitet.. dette teller mere enn at det er så billig som mulig synes jeg. skal jo mest sannsynlig bare montere laderen èn gang. drømmer om turbo og 250hk+ skal jeg bruke samme avfettinga på intercooleren? Det var litt dyrt, hvor var det? Og hvem har gjort porting? Siter VOLVO - Schnellste Traktor der welt... Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Polo Classic Skrevet November 9, 2004 Rapporter Share Skrevet November 9, 2004 13500,- er det dyrt for en lader som er portet og nyoverhalt!!!! Ikke gått en km siden overhaling, ikke snakk om en overhaling her, men en g-lader (3. gen.) Er dog ikke portet like mye som mine ladere. Overhalingen er gjort av et velrenomert tysk firma med riktige deler Siter No SPEAKERS NO BODYKITS NO BULLSHIT M3-speil, like moderne som bakrutesjalusi M3-speil, M3-sideskjørt og RS-fangere, også kalt nybegynnerfeil Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
GolfG60Syncro Skrevet November 9, 2004 Rapporter Share Skrevet November 9, 2004 Sorry Frode, roe deg ned... ;) Trodde det var snakk om overhaling og porting... Grisebillig var det jo ikke....? Siter VOLVO - Schnellste Traktor der welt... Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Polo Classic Skrevet November 9, 2004 Rapporter Share Skrevet November 9, 2004 Hvis du tar utgangspunk i dine priser, så er det ikke så galt da 13500,- minus overhaling sitter du igjen med 5204,- En g-lader som går ann å overhale må man fort betale 4-6000 kroner for hvis man ikke spiller på Ebay-lotto Siter No SPEAKERS NO BODYKITS NO BULLSHIT M3-speil, like moderne som bakrutesjalusi M3-speil, M3-sideskjørt og RS-fangere, også kalt nybegynnerfeil Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
GolfG60Syncro Skrevet November 9, 2004 Rapporter Share Skrevet November 9, 2004 Enig... Men så sitter jeg med endel kuponger inne på Ebay lottoen.... :) Det hadde vært dyrt for OH/Porting, slik jeg trodde det var. Siter VOLVO - Schnellste Traktor der welt... Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Anbefalte innlegg
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.