Turbo ?!? o.O

[mono]

trykladning.dk virket veldig intressant, noen som vet om dem er seriøse? hadde vært rått med en ferie ned dit for å få bygget om bilen... men hadde trengt og vinni noe peng i lottoen først :p

[Mandel]

du kan jo rane en bank?

 

 

frister uten tvil hos meg og..men er mer hypp på kompressor, virker som om det er litt lettere også..

 

tenk deg et sprang fra 90 hk opp til 169 hk da..

det må være en enorm følelse og sette seg inn i bilen og kjøre de første milene etter at bilen er ferdig ombygd..

[mono]

jepp, men må nok ha forsterket girkasse/clutch i tillegg?

[Mandel]

det vil jeg tro kunne lønne seg ja..

[Genetic]

Herregud, her er jeg borte i noen timer og nesten 2 sider med svar :P hehe

 

Nå ble jeg enda mer tent på å montere turbo eller kompressor, regner med at jeg ikke kan hente ut så fryktelig mye... men ekte turbo lyd og "Pop off" er kult det :P mange hoder som vil snu seg hvis de ser en Golf 3 med turbo suse forbi :D

 

På tide å planlegge litt :P

[Genetic]

http://www.trykladning.dk/ ser veldig serriøse ut..

 

Koster jo det samme for kompressor og turbo, ser ut til å gi samme effekt også, men siden kompressoren er koblet til forran på motoren og går på reima så er det nok lettere hvis man skal gjøre det selv, men turbo er jo bare enda kulere :D

 

Klarer jeg å samle opp 30 ooo så kan det hende jeg fyker ned til Danmark å får montert en turbo :D

 

Så det er vel bare å begynne å spare, skulle vel ta 3-4 måneder kanskje :) hvis jeg ikke bruker penger på noe annet enn lånet mitt, noe annet skulle være høyst unødvendig også..

[mono]

du får jo så og si nesten doblet hk'en i bilen din, og viss du i tillegg har supersprint eksos fra manifolden og ut så vil vel det hjelpe på litt? hadde ikke de en dokumentert effekt på noen hk ekstra ved montering av deres eksos?

Og resultatet av dette hadde holdt i lange baner for meg, hadde sikkert drept meg viss jeg hadde over 200hk i en bil, merka det bare på hvordan jeg fikk ett skikkelig kick av å kjøre mazda med ca 300hk i går, selv om jeg bare kjørte den på en kort strekning. var jo ett stort nederlag og sette seg inn i golfen med 90hk.

[Mandel]

Originally posted by mono

merka det bare på hvordan jeg fikk ett skikkelig kick av å kjøre mazda med ca 300hk i går, selv om jeg bare kjørte den på en kort strekning. var jo ett stort nederlag og sette seg inn i golfen med 90hk.

 

akkurat det nederlaget møter jeg også etter hver gang jeg sitter på med acoupe i hans audi coupe 2,3 20v quattro..og sette seg tilbake i golfen er som og kjøre en skillpadde :)

[Goliath]

Så var det dette med godkjenning da.....

[Genetic]

Originally posted by Goliath

Så var det dette med godkjenning da.....

 

Skulle vel ikke være noe problem, er bare å ha papirer i orden det, kanskje bytte til luftavkjølte bremser forran for å kompansere med kreftene man har å hvor godt man bremser... Så lenge alt man dytter inn er lovelig i Norge så burde det ikke by på problemer, er vel vanskligere å få godkjent hjul spacere hehe

[Ideal]

Noen som har forska noe på om man får det godkjent eller ikke, eller er det bare ren spekulering?

[Genetic]

Vet ikke om de som la ut filmen om en golf 3 1.8l turbo var godkjent og registert.. men når man kan putte på turbo på mange andre bilen uten problemer og få det godkjent så burde det ikke være så jævla mye forksjell på en Golf 3..

 

Jeg er ikke 100% sikker enda, men det skal da gå an å finne ut....

[mono]

viss noen skal ta seg en prat med møller i nærmeste fremtid så kan dem vel høre?

[ClusterOne]

Klart man får det godkjent, men man må jo betale HK avgift..

 

Bremser og dekk må også oppgraderes.

[Bast]

http://www.atpturbo.com/

http://www.eiptuning.com/

 

Disse har også kit til golf..

 

Jeg driver å skal turbokonvertere en vr6 motor til vinteren hvis alt går etter planen og da er vel målet 300+++

 

http://www.eiptuning.com/eip/vwa2a3stage2vr6turbo.html

 

Frister det settet der..