Dirty^Dog Skrevet August 2, 2004 Rapporter Share Skrevet August 2, 2004 Har en 95 SI Sport som sliter litt.. Av og til så nekter den å gå opp på turtall, skjer enten når jeg skal aksellerer i 1. gir, eller når turtallet synker og skal opp igjen, f.eks etter en sving.. Ikke alltid det skjer, det mest irriterende var når bilen slet skikkelig en uke i strekk, tok den med til en mekaniker, og når han testet den gikk bilen som en drøm.. :rolleyes: (nei, det er nok ingen brukerfeil;)) Fått tips om at det kan være en del i katalysatoren, som har løsnet og ligger og sperrer for eksosen, noen som har erfaringer med dette? Hvis jeg må skifte katalysator, er det dyrt å kjøpe ny på verksted? Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
rdl Skrevet August 2, 2004 Rapporter Share Skrevet August 2, 2004 hei. jeg kan si det slik. at: Du har heldigvis bare en lambdasond den ligger FØR cat. Om det er lenge siden du har hatt eu kontroll og må ha det snart så kan du finne en ny slik på høggeren, eller å kjøpe en universal cat og sveise på.. MEN. om du f.eks nettop har hatt eu kontroll og er fri de neste 2år. så vil jeg anbefalle deg å kappe vekk cat, og sveise et rør mellom der. så du får fjernet den dritten som struper motoren. :) Siter Verdensmester'n © EPC Chiptuning Spyshop Overvåking Dekkpartner Holmen-Bilgummi Autover Bilglass Crazy Wheels Design Felgimport Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Dirty^Dog Skrevet August 2, 2004 Forfatter Rapporter Share Skrevet August 2, 2004 Den var EU-godkjent i høst... Har 0 peil på bil, så dette må nok gjøres på verksted. Sånn ca pris hvis det er det som er feilen, peiling på det? Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
tankboy Skrevet August 29, 2004 Rapporter Share Skrevet August 29, 2004 Jeg har skiftet katalysator på min Orion '93. Det var en rimelig easy affere. Du kutter bort den gamle katalysatoren med vinkelsliper og smeller på en erstattningskat. Jeg kjøpte katalysator fra Vangbo http://www.vangbo.no/default.asp?side=katalysatorer (Koster ikke mye ca. 1700) I tillegg må du ha noen fester, ny pakning (den kjøper du hos ford delelager) og noe tetningssement. Jeg har ikke noe problemer med hverken eu-kontroll eller motoren etterpå. Når det gjelder fester anbefaler jeg at du kjøper noen som gjør prosessen enkel for deg. Ikke gjør som meg å kjøp noen av disse http://www.jegs.com/cgi-bin/ncommerce3/ProductDisplay?prrfnbr=86590&prmenbr=361 + noen skøtestykker. Det var noe herk de-lux! Prøv i stedet med noe ala dette: http://www.jcwhitney.com/wcsstore/jcwhitney/images/imagecache/I6167.gif Da får du klemmer og forlenger i ett. Jeg måtte bytte til noe ala det. Siter mvh Jan Terje Bakken Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Ole-Idole Skrevet September 16, 2004 Rapporter Share Skrevet September 16, 2004 Originally posted by Dirty^Dog Den var EU-godkjent i høst... Har 0 peil på bil, så dette må nok gjøres på verksted. Sånn ca pris hvis det er det som er feilen, peiling på det? "Værste!" er bare å drite i.. det er for dyrt!! Siter <|> Honda Civic <|> <|> IS power <|> Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Anbefalte innlegg
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.