Turbo

[G40Turbo]

Hva m en turbo kit til 6N???

http://www.poloclub.dk/forum/topic.asp?TOPIC_ID=135

[Gou]

7500 eventuelt bud... dvs 7500 ferdig fraktet hjem til norge....

 

men igjen... gearkasse`ene... :(

[rfPolo]

du må ha troen på at det går. tro flytter som kjent fjell vet du;)

 

blir bra dette gou(hint hint):D

[G40Turbo]

Jeg kjenner en del av de i polo klubben danmark som har trimmet polo`r som jeg aldri har hørt at de har hatt problemer me girkassa, plus en kompis av meg har polo 6N med over 200hk og 400nm på en 1,6liter 16V (gti) turbo.

[Gou]

Originally posted by G40Turbo

Jeg kjenner en del av de i polo klubben danmark som har trimmet polo`r som jeg aldri har hørt at de har hatt problemer me girkassa, plus en kompis av meg har polo 6N med over 200hk og 400nm på en 1,6liter 16V (gti) turbo.

 

1.6 16v har ikke samme gearkassen så 1.4 16v`n ;)

å det er ikke så mye prob. på 1.6`n som i forhold til 1.4`n.....

 

rfpolo : ;)

[Polo Classic]

Originally posted by Gou

 

1.6 16v har ikke samme gearkassen så 1.4 16v`n ;)

å det er ikke så mye prob. på 1.6`n som i forhold til 1.4`n.....

 

rfpolo : ;)

 

Hva er forkskjellen da? Begge kassene er 085 kasser, untatt 6-trinnskassene.

 

Merkelig at jeg og Runar som har grovt regnet dobbelt så mye effekt og samme kasser omtrent ikke har problemer?

 

Kanskje vi behandler de bedre............

[G_Yog]

Har ikke akkuratt hørt så mye skryt om DTX kassene som sitter i 1.6 16v heller... Men det får jeg vel erfare etterhvert..

[Gou]

Originally posted by Polo Classic

 

Hva er forkskjellen da? Begge kassene er 085 kasser, untatt 6-trinnskassene.

 

Merkelig at jeg og Runar som har grovt regnet dobbelt så mye effekt og samme kasser omtrent ikke har problemer?

 

Kanskje vi behandler de bedre............

 

Var mr g-yog som fortalte meg en gang at de ikke var de samme , men viss du sier så..... og iflg han så har han jo svart at 1.6 16v kassene ikke var noe tess heller.....

 

å viss du tror jeg behandler bilen min dårlig.......................

[Gou]

Originally posted by Polo Classic

 

Hva er forkskjellen da? Begge kassene er 085 kasser, untatt 6-trinnskassene.

 

Merkelig at jeg og Runar som har grovt regnet dobbelt så mye effekt og samme kasser omtrent ikke har problemer?

 

Kanskje vi behandler de bedre............

 

btw , husker nå du snakte du hadde en kamerat med 16v turbo med 200+ hp.... gearkassen holdt nå ikke på den heller (mener jeg og huske at du sa)

 

edit : uansett så håper jeg noen kjøper dette(eventuelt andre)... hadde vært drit kult... og ja , behandler du bilen pent og ikke bruker 1 giret til burning så går nok dette.....

en sikker vinner ;)

[bmk]

polo 1,6 16v kassene er ikke feil frie de heller...:( av de 4-5 som har sånne biler så har iaf 2 av dem hatt probelm och levert bilen for reperasjon....:(

 

en av de hadde byttet olje på sin og tydlig vis hat på litt lite....(så det feilen kan jo diskuteres).....han fikk problem med kassa etter at han hadde pressa bilen opp i 230 km (på instrumentet).....drevet til 5 gir var blå andløpt....:op

[G40Turbo]

Originally posted by bmk

polo 1,6 16v kassene er ikke feil frie de heller...:( av de 4-5 som har sånne biler så har iaf 2 av dem hatt probelm och levert bilen for reperasjon....:(

 

en av de hadde byttet olje på sin og tydlig vis hat på litt lite....(så det feilen kan jo diskuteres).....han fikk problem med kassa etter at han hadde pressa bilen opp i 230 km (på instrumentet).....drevet til 5 gir var blå andløpt....:op

 

Største problemet m 5 giret i Polo kasser er at lagre er laget i plast, så det holder ikke bra nok, må bytte lagret på bilen min være 2 år jeg kjører m kassa, men jeg har akkurat montert nye overhalt kasse (gt m lavest utveksling) som jeg bet. 215 euro for...fungerer bedre en m G40 kasse.