Frontrute til Mini R50/R53

[snømann1]

Er det noen her på forumet som vet hvor man kan kjøpe en frontrute for 2001-2007 Mini R50/R53?

Kjøpte bilen som repobjekt og nå står kun frontruteskifte igjen. Har tenkt å prøve meg på å bytte den selv, men har slitt med å demontere ruten fra vrakhandel uten å sprekke den.

Evt. om noen vet om det er mulighet for å anskaffe forsikring nå i ettertid for og så få forsikringen til å dekke ruteskiftet. Dette virker dog noe tvilsomt.

[Krisingebri]

Fant du ut av dette? Har samme problemet selv. Skal bytte den selv også ☺️

[snømann1]

3 hours ago, Krisingebri said:

Fant du ut av dette? Har samme problemet selv. Skal bytte den selv også ☺️

Ja, bare ring din lokale Riis og hør med de, for min bil betalte jeg 2,5k. Jeg må si at hvis du har forsikring, bruk det, dette var en jævlig jobb å gjøre selv.

Dette var det jeg endte opp med å kjøpe for å gjøre jobben. For glassrens kan du jo bare bruke noe du har fra før av. Alt kjøpt på Thansen

 

Men ville nok heller bare kjøpt dette kittet: https://www.thansen.no/bil/bildeler/universal/rutelim-limsett-terostat-8597-hmlc/n185166/pn974934/

Det er veldig viktig å bruke lim og primer laget for bilruter, sjekk at lufttemperaturen er i samsvar med kravene for limet, dette står i databladet. I mitt tilfelle var limet egnet for bruk ned til -10°.

For å demontere den gamle ruten brukte jeg en wire egnet for dette (følger med i kittet). Det finnes syler som er laget for å dytte wiren gjennom for å starte kuttingen, men jeg bare brukte en tynn fileteringskniv og kuttet et spor i knivryggen med en baufil så wiren ikke skled.

Det finnes kuttehåndtak for slik wire, du kan også bare bruke noen plankebiter https://www.thansen.no/verktoy-forbruk/verktoy/kniver/selvlaasende-haandtak-for-kutting-av-wire/n1405335/pn1345513

Vit at det er veldig lett å skade interiørdeler når man bruker sånn wire. Jeg klarte å kutte litt i taklineren og a-stolpedekslene. Bruk et stykke med plastikk og hold det mellom wiren og interiøret mens du kutter, papp er for svakt. Pass også på kabler til eventuell regnsensor og varmeelementer.

Etter den gamle ruten er av, må du kutte den det gamle limet, det skal være en tynn stripe med lim igjen kanskje 1-2mm tykk. Her brukte jeg en komfyrskrape, men en sylskarp stemkniv eller stemjern hadde vært lettere å bruke. Riper du opp lakken dekker du bare over dette med rutelimprimer for å forhindre rust.

Det kjipeste med jobben for meg var å bruke en manuell fugepistol med den tykke drittguggen som er rutelim. Jeg måtte ha en kompis til å klemme med begge hender på håndtaket og meg til å føre tuten. Ville virkelig anbefalt å leie en elektrisk fugepistol. Hvis ikke du har mulighet til det, legg i det minste lim beholderen i lunkent/varmt vann en liten stund før du begynner, så går det litt lettere.

Sjekk også her for mer info:

https://www.3mnorge.no/3M/no_NO/collision-repair-ndc/car-repair-and-refinish-processes/car-body-repair-v/windscreen-replacement/

https://beranek.agrrmag.com/2012/06/round-bead-v-v-bead/

Lykke til!