TKarlsen Skrevet Mai 15, 2013 Rapporter Share Skrevet Mai 15, 2013 Hva kan være årsaken til svak / lite effekt på lavt turtall? Før var den hissig opp i fart/turtall, men nå er den seig. Holder liksom igjen opp mot 2500-3000RPM før den liksom våkner opp. Er ikke nødmodus svak, men merker at det er noen hester der som ikke er med. Har ikke lest ut feilkoder enda, men tenkte å høre her om noen hadde opplevd det samme. Motor: 1.9TDI, AFN Siter Bil: Audi A4 B8, 2.0TDI 143hkProsjekt: Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Actros 8x8 Skrevet Mai 15, 2013 Rapporter Share Skrevet Mai 15, 2013 (endret) Det kan være at luftfiltaret er litt tett. Det kan være noko med innsprøytinga, den kan gi for lite diesel. Slitte dyser. Lågt trykk på dieselen etter pumpa. Tett dieselfilter. Kan være wastegaten på turboen, turboen gir ikkje det trykket den skal lade. Kan også hende den sprøytar inn diesel på feil tidspunkt. Slitt dieselpumpe. Litt for dårlege kompresjon, pga slitasje. Men du bør få lest ut feilkodar. Egr ventilen kan være nedsota. Endret Mai 15, 2013 av Actros 8x8 Siter Bilforumet.noSuper ModeratorVolvo S40. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
TKarlsen Skrevet Mai 15, 2013 Forfatter Rapporter Share Skrevet Mai 15, 2013 Satt også å tenkte på luft filteret. Sist jeg sjekket det så var ikke det sååå pent. Er et K&N innsats filter. Tenkte først å få byttet det til et originalt imorra. Se hvordan det går da. Diesel filteret burde jeg å kanskje få byttet snart Siter Bil: Audi A4 B8, 2.0TDI 143hkProsjekt: Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
TKarlsen Skrevet Mai 16, 2013 Forfatter Rapporter Share Skrevet Mai 16, 2013 Fått lest ut feilkoder nå. P1550 kommer opp Så da blir det ut å sjekke slanger :) Siter Bil: Audi A4 B8, 2.0TDI 143hkProsjekt: Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
TKarlsen Skrevet Mai 16, 2013 Forfatter Rapporter Share Skrevet Mai 16, 2013 Sjekket slanger nå. Og slangene inn på ene magnet ventilen hadde sprekt. Så magnet ventilen fikk ikke dratt opp wastegaten på turboen. Den sto også stille. Fikk byttet slanger, og nå er bilen OK :) Siter Bil: Audi A4 B8, 2.0TDI 143hkProsjekt: Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Anbefalte innlegg
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.