Ny Eier av Corolla , Har noen Spørsmål

[MazdaHelge]

Hei :D

 

Har akkurat kjøpt meg en Corolla , 1994 modell, 1,3, gått kun 131,000km og følger med mye kvitteringer for godt over 30.000 kr fra 2012

 

Har noen Spørsmål :

 

1 - Trenger ny radiator, min er dårlig, ikke noen hull, men alle kjøleribbene har falt av, eiret av. Passer Carina sine radiatorer ?

2- Hvilken olje Anbefales på denne motor? Syntes den tikker litt etter min mening . Kansje bare en Bagatell ?

3- Vanskelig bytte termostat på disse modellene ? Trangt å komme til ? Temperaturmåleren går ikke helt opp på midten, kun når jeg står på tomgang!

 

Ellers er bilen strøken, veldig mye nytt og totalt Rustfri

 

Håper noen kan hjelpe meg!!

[RobinDrift]

Litt usikker på vilken 1,3 motor du har men regner med det er 4E-FE 16v.

 

1. Mulig carina sin radiator passer, i værstefall må du lage egne fester osv. Alle radiatore passer bare man får de på plass og port inn/ut er lik sånn ca.

 

Men carina er 1,6 /1,8 og har da en radiator som kjøler bedre enn en 1,3 radiator. Jeg hadde 2.0L radiator på min 1,6 corolla da ble bilen "For kald" temp kom aldri opp noe særlig med mindre den sto på tomgang 5 min, og deretter sank når jeg begynte å kjøre.

 

2. Mineral olje er best da disse motorene er kjent for å bruke "litt" olje om du kjører Syntetisk olje. Husker ikke tjukkheten i hodet, men bør fylle en type om vinter og en annen om sommer. Selv brukte jeg 10W50 på fatterns 4EFE.

 

Disse motorene lager litt ulyd pga eksos kammen driver innsugskammen med tannhjul. Dette lager støy når det blir litt slitt, kan jo også være ventiltikking ofc.

 

3 Termostaten er veldig enkel å bytte, 10'er Leddnøkkel eller lignende og sitter på høyre side av motoren.

 

Om bilen din har kokt allerede er det stor sjangse for at dette skyldes tett radiator. Typisk på 4E-FE når de blir litt eldre. Derfor er det ikke nødvendighvis Termostat som svikter. Men en ny er aldri å forakte :).

 

 

[|plumbo]

spytter inn litt info her jeg :)

 

Du kan mest sansynlig bruke en radiator fra carina e 1.8-1.6. disse er større enn 1.3l og 1.6l radiatorne som er levert til corolla . eneste du må gjøre er og flytte høyre feste nede på front seksjone ( det er ferdige hull til dette ) Edit : og fjerne metal plata som sitter siden av radiatoren ;) hull til slanger og sånt passer rett i .

 

Jeg anbefaler ikke mineral olje på bilene hvis de har gått så lite som din har gjort og den ikke har et enormt forbruk av olje . kost heller på en syntetisk olje som smørere bedre enn billig olja fra shell og biltema ( det vil også minske tikkinga litt på 1.3l ) mener jeg kjører på 5-40 på min og i krise tider 10-40 men jeg holder meg unna mineral olja , da min ikke bruker hauger med olje .

 

termosten er planke kjøring :)

[litek]

Bruker GULF formula G 5w-40 fullsyntetisk .

Fikk annbefalt dette av en motormann,