Magcedes Skrevet Januar 8, 2012 Rapporter Share Skrevet Januar 8, 2012 Har kjøpt meg en S124 300 12v, den starter når den er kald men begynner å fuske når den blir varm og så stopper den. Han jeg kjøpte den av hadde snakket med en bilelektrikker og han sa at det var svinhjulssensoren som var gåen. Men ble fortalt av en Mercedes mekaniker som sier at det er en sensor under luftfilteret som er gåen. Noen som kan fortelle meg nermere hvor den sensoren sitter? Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Einar Skrevet Januar 8, 2012 Rapporter Share Skrevet Januar 8, 2012 Svinghjulsensor eller coil ville jeg forsøkt med først. Starter den igjen med en gang eller krangler den? Coil er jo lett og teste ut, monter en annn og prøv på ny. Det du kan begynne med, er å prøve gnisten med en løs plugg eller noe, er det gnist er det verken coil eller svinghjulsføler, Er det ikke gnist kan du prøve å plugge av minus på coilen, sette på en ledning som du tar av og på jord mens du ser etter gnist. Gnistrer det da er coilen ok. Vær obs på at feilen sikkert forsvinner mens det kjøles ned. Blir det gnist er det rimelig sikkert at svinghjulssensoren har skylda, men det er en bitteliten sjans for at tenningsmodulen også kan gi slike feil. Er det gnist hele tiden, når bilen ikke går, så er det nok ikke tenningsanslegget. Siter Bilforumet.noÆres Super Moderator `84 Ford Granada 2.3 L Turnier`92 Ford Scorpio 2.9 GL Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Magcedes Skrevet Januar 8, 2012 Forfatter Rapporter Share Skrevet Januar 8, 2012 Takk for svar :) Den er vrien å få starta etter den har stoppa selv om den har stått i 10 min. Skal skjekke gnisten. Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Anbefalte innlegg
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.