Turbo kit til E30 (for 6ern) SELGES!

[Wicked]

Referer bare til Tore på autotrim jeg. han mener at motoren min tåler rundt 1bar med tilleggssprut. Men det er jo forskjell på hva motoren TÅLER og hva man BØR kjøre på.. :D

 

Målene på den cooler'n som følger med er vel noe slikt som:

: 30*20*6 sånn ca. Kan sjekke i garasjen i morgen.

 

Cooler'n som kan kjøpes til er:

Total Length (end to end): 720mm

Hight: 240mm

Width: 65mm

Pipe External Diameter: 63mm

[Wicked]

PS! Budet er nå 5000! Hvis det ikke blir overbydd i løpet av søndag så blir settet solgt for den latterlig lave summen!

[Vantage]

Originally posted by Överladdaren

 

 

Tull....BMW'n tåler ikke mer enn 0,5-0,6 bar før du får problemer dersom du ikke gjør noe med kompresjon og toppakningen.

 

 

Turbo på M20 motoren har blitt debattert en rekke ganger på http://www.autopower.se og der er det mange som har erfaring med turbokonvertering.

 

Nå blir det antagelig en kamerat av meg som kjøper dette, og det monteres sammen med 2mm kopperpakning til toppen. Mulig vi freser stemplene litt også..

Er det da fortsatt et problem? (Sett fra at vi ikke freser stempler)

Kjenner ikke mye til BMW og turbo isammen.. Monterer tilleggsprut, og regner med et 'bruks-trykk' på 0.6-0.8bar og få det til å holde best mulig :D Kan jo ikke la dritten kjøre fra meg

[Vantage]

Originally posted by Wicked

Referer bare til Tore på autotrim jeg. han mener at motoren min tåler rundt 1bar med tilleggssprut. Men det er jo forskjell på hva motoren TÅLER og hva man BØR kjøre på.. :D

 

Målene på den cooler'n som følger med er vel noe slikt som:

: 30*20*6 sånn ca. Kan sjekke i garasjen i morgen.

 

Cooler'n som kan kjøpes til er:

Total Length (end to end): 720mm

Hight: 240mm

Width: 65mm

Pipe External Diameter: 63mm

 

Mye skal du ha for at han får med cooleren da? Kan hende jeg kjøper den av ham, hvis prisen er god :) Evt. kjøper den rett av deg..

[Ola]

Originally posted by Vantage

 

Nå blir det antagelig en kamerat av meg som kjøper dette, og det monteres sammen med 2mm kopperpakning til toppen. Mulig vi freser stemplene litt også..

Er det da fortsatt et problem? (Sett fra at vi ikke freser stempler)

Kjenner ikke mye til BMW og turbo isammen.. Monterer tilleggsprut, og regner med et 'bruks-trykk' på 0.6-0.8bar og få det til å holde best mulig :D Kan jo ikke la dritten kjøre fra meg

 

Hva blir kompresjonen med den pakningen?

 

Hør på Överladdaren.. Ikke regn med å kunne lade over 0.5-0.6 med orginal komp, med IC og ekstra bensin.. Tenningen er nok for høy til det..

[Vantage]

Originally posted by Ola

 

Hva blir kompresjonen med den pakningen?

 

Hør på Överladdaren.. Ikke regn med å kunne lade over 0.5-0.6 med orginal komp, med IC og ekstra bensin.. Tenningen er nok for høy til det..

 

Selvfølgelig må vi senke tenningen litt også. Tja.. veit ikke orig. kompresjonen engang, men vi senker den vel antagelig både ved bytte av toppakning og å dreie ned stemplene, så da burde kompresjonen bli noget lavere.. får vel ta det over et par-tre uker i sommer

[Wicked]

Originally posted by Vantage

 

Mye skal du ha for at han får med cooleren da? Kan hende jeg kjøper den av ham, hvis prisen er god :) Evt. kjøper den rett av deg..

 

 

Prisen får vi ta over telefon.. ;)

[Wicked]

I dag er siste sjanse til å få tak i dette settet! Budrunden varer ut søndag. Beklager kvaliteten på bildene, tatt med mobiltelefon, men dere får et inntrykk i så fall.

[Wicked]

Nåværende bud er på 5000!