Ny S14A og ønsker litt synspunkter ifra dere!

[PenguiN-]

Hei alle sammen!

 

Etter å ha snoket i mangt en tråd har jeg nå opprett en egen profil

 

Kjøpte meg en S14A for litt siden med følgende specs:

 

- Fidanza svinghjul (alu)

- Clutch, gripforce F1 racing

- JE stempler (org borring)

- Eagle råder

- Uras Bodykit

- HKS Catback eksos

- Aero Works carbon panser

- Tomei rockerarm stopper

- Garret GT3076R turbo

- Turbosmart wastegate 38mm

- Venom 660 dyser

- Polert innsugsmanifold

- 70mm gasspjeld

- Datasprut Apex power FC med commander

- Apex Ståltoppakkning

- Walbro bensinpumpe

- Z32 LMM

- Turbonetics regulator

- Byttet regkjede og kjedestrammere (Hadde da gått 69000km)

- Apex coilovers (justerbar camber og hardhet)

- Godkjent med 18" felger

- Montert Apexi boostkontroll kit

- Bredbånds lambda

- Engine damper

- Strut bar forann og bak

- Nissan Skyline bremser

- Sard R2D2 dumpventil

- NGK Iridium Plugger

- HKS FMIC type STOR

 

Nettopp gjort:

- Ny eksosmanifoil m/pakninger (SR20DET ST)

- Ny downpipe

- Nye varmeskjold rundt turbo

- Skiftet motorolje og filter, olje på gir og diff, plugger.

 

Har ett par spm om bilen generellt.

 

1: Det står at jeg trenger forsterkede motorfester pga WG tar borti bremseforsterker ved fullt pådrag. Er dette dyrt å bytte ?

2: Bilen henger på ca 1500 omdr når bilen er kald istedet for 1000 omdr som når den er varm.

3: Er det noe mer som bør gjøres med "motor" ?

4: Bilen kan være veldig "nøkkete" ved lave omdr. Kanskje litt ekstra nøkkete om jeg ligger på motorbremsen og bare triller på giret.

5: Den "tuten" på motortoppdekslet, den peker mot turboen, ser ut som det kommer "sot" ut av den, kan jeg sette på ett sånnt lite "Catch-tank" filter her ?

6: Girspaken rister "veldig" men ingen ulyder eller skraping osv.....kan det være dårlige girkasse fester ?

 

 

 

Håper på gode svar ifra gjengen med peiling!

[olehenri]

Pen bil!

 

Så ut som en artig spec liste : P