Putte 1.8T i 1.8 4Motion/Syncro?

[seruka]

Hei! Jeg hadde for en stund tilbake en 97 Passat 1.8T, og den motoren skal VAG ha kreds for, den hadde registeret til en diesel, og turtallet til en bensin.

 

Dog, VW var ikke langtenkte nok til å lage 3B i 4Motion i spann med 1.8Ten.

 

Mitt spørsmål er da:

Hvor mye arbeid er det å putte en 1.8T i en 1.8 4Motion? Det er jo samme motoren, men anna styring og en turbo (og da medfølgende oljerør, vakum osv). Er det noen i Norge som har gjort dette? Ledningsnettene, hvor mye styr blir det med disse? Jeg har stappa en 4AGZE i en AE86 før, men dette er eldre bil, og ikke turbo.

 

Girkassa i en 1.8 4Motion har jeg personlig mine tvil om, er ei kasse fra en A4 1.8TQ noe man kan bruke? Er festene samme, samt aksling og clutch? Eller er kassa fra en 3BG bedre valg?

 

Om jeg gjør noe som dette en gang, så blir det antakeligvis en av modellene med smidd innmat original, for å ha noe å gå på uten å måtte ta for store utgifter i innmat med en gang. En slik bil blir bruksbil med litt futt i, ikke mer enn det, så mer enn 250 hester er ikke vits å ha for min del.

 

Jim