Servo reima ryket?

[-CHRiS-]

Trenger litt hjelp. Ikke verdens mester når dte gjelder motor arbeid :rolleyes:

 

I går kveld virket det som hele servoen min daua. Rattet ble plutselig veldig tungt å håndtere. Akkuratt som om servoen ble borte.

 

Så jeg trodde kanskje jeg trnegte påfyll av servo olje.. Men den var full som den skal være.

 

Så tittet jeg litt lengere ned i motoren og fant registerreima. Under registerreima var det enda et tannhjul. Forskjellen var at ikke det hadde no reim rundt seg lenger. Er det reima til servoen eller?

 

Farlig å kjøre slik? Dyrt å rep?

 

Help :rolleyes:

[-CHRiS-]

ingen som har peiling? :rolleyes:

[PrinsWilhem]

da skal det være 2 hjul uten reim på hvis den er ryki.. Servo'n sitter antagligvis foran det andre hjulet som ikke har reim.

 

hvis servo ikke går rundt skal du dra ganske hardt for å få vridd rattet.

 

Ikke mange kroner for en ny reim

[Spaceout]

Hvis det er reima til servoen som har ryki så kan du ta det med ro. Stikk innom et verksted og få en mekaniker til å se på den, hvis du er usikker.

 

Jobber på toyota som mekke lærlig. Hender ofte at det kommer folk rett inn på verkstedet og spørr om ting. Som regel hvordan de skal få bytta lyspære på den flotte nye avensisen sin eller corollaen.

[Birmingham_ho]

Ellers så er bilen bare helt øøøølagt? Ikke vet jeg as!!

 

:eek:

:rolleyes:

:D

:mad:

:(

:)

:o

;)

[wicky124]

C-man..du har tross alt opel..

[Birmingham_ho]

Opel er da en årleit bil det. Trokke den er heeeelt ølagt, bare litt, tror jeg!

 

:op

[InFlames]

Heh saklige kommentarer du har fått ser jeg :)

 

Har du 16v så vet jeg ikke, men derimot har du 8v motoren så er det ikke register-reima du har kjent men dynamoreima å ved siden av den skal servo reima sitte. Er den ikke der så har den røkke :D

 

Register-reima sitter for øvrig inne bak det store svarte dekslet du ser ved siden av reimene :)