Jeyhey Skrevet Februar 23, 2011 Rapporter Share Skrevet Februar 23, 2011 Kan noen forklare å tennings anlegget er for noe? er det lissom tenninga og alle ledninger til coil osv... Bilen bruker mye bensin og nesten umulig og starte eller kjørte 3247 på en hel tank vant med biler med liten motor men følte det var temmelig exstremt:S i så fall hvordan feilsøke i tenningsanlegget? Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Jeyhey Skrevet Februar 23, 2011 Forfatter Rapporter Share Skrevet Februar 23, 2011 Skiftet foresten også plugger just selv om de gamle ikke var så veldig gamle men biltema nå er det ngk men de jeg skrudde ud var helt hvite. dette vill si feil blanding eller? også kommet en liten brun flekk og et lite hull i hetta på den 4 plugg ledningen teipet dette og bestilt nye men kan noe av dette ha skylda? I så fall hvordan stiller man inn blandninga? Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Einar Skrevet Februar 26, 2011 Rapporter Share Skrevet Februar 26, 2011 HÆ? Lyse tilnærmet hvite plugger er normalt på biler med O2-sensor, men det kan være litt mager blanding. Tenningsanlegget er alt som har med gnisten som antenner bensina. Hva er 3247? Og kanskje aller viktigst, hva slags bil er det snakk om, det finnes 4 E-klasser, enda flere modeller som blir assosiert med E-klasse, og et utall forskjellige motorer, og ikke minst variasjoner på motorer igjen. Siter Bilforumet.noÆres Super Moderator `84 Ford Granada 2.3 L Turnier`92 Ford Scorpio 2.9 GL Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Jeyhey Skrevet Februar 26, 2011 Forfatter Rapporter Share Skrevet Februar 26, 2011 HÆ? Lyse tilnærmet hvite plugger er normalt på biler med O2-sensor, men det kan være litt mager blanding. Tenningsanlegget er alt som har med gnisten som antenner bensina. Hva er 3247? Og kanskje aller viktigst, hva slags bil er det snakk om, det finnes 4 E-klasser, enda flere modeller som blir assosiert med E-klasse, og et utall forskjellige motorer, og ikke minst variasjoner på motorer igjen. Er en 230E 1986modell og snakk om 32 mil. Men noen mulig hed for å feilsøke seg frem til det derre kaldstart problemet mitt? Hva er O2 sensor trodde plugger skulle være sjokolade brun. Mine plugger så ud som de var helt nye ikke brukt i det hele tatt Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Anbefalte innlegg
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.