SS: Audi A3 S-Line

[Hansy]

Det hele startet med en telefon fra en tidligere kollega og god kompis, som var interessert i en liten shine av nybilen som han kjøpte på Fredag. Fikk inspisert lakken samme dag som kjøpet, og fikk avtalt at Lørdag skulle bilen overleveres. - Dette er riktignok for lengesiden, tråden ble laget i starten av Juli :)

 

Men da kom jeg på en ting, lite mikrofibre er rene, så var det rett å sette på en vask, og henge de opp til tørk fortere enn svint.

 

Dessverre for min del, fikk jeg 3 timers søvn natt til lørdag, opp klokke 9, for så å starte på bilen etter jobb. Bilen MÅTTE være ferdig Søndagskveld, så her ble det huttemegtu og hardcore jobbing til de sene nattetimer (les morgentimer).

 

Mottok bilen rundt kokken 18.00 på Lørdagen, og startet med en liten inspeksjon.

Det jeg umiddelbart la merke til var MANGE nupper på lakken, brune, og de var over HELE bilen. Muligens pollen, eller ting som har falt ned fra trær.

 

 

 

 

Siden tiden var knapp, så satte jeg i gang. Hadde fått ny avfetting, så måtte teste denne.

 

 

 

 

Bilberry funker BRA på felger

 

Litt avfetting og bilberry får kose seg en liten stund.

 

Deretter satte jeg i gang med en hellig blanding i skumkanon, her var intuisjonen å få fjernet mest mulig skitt, ikke farge bilen hvit.

Litt MG SD

 

Litt VP SF

 

Og litt Duragloss 901

 

Felger ble børstet og avspylt

 

 

 

 

Etter avspyling av skum

 

Dørhengsler fikk litt grim reaper, og envy detailingbrush

 

Så ble det litt håndvask. EuroW ullhanske, og CG bodywash`n wax

 

 

 

Avspyling ferdig, og bilen trenger jo ikke poleres, den har en vanvittig wetlook!

 

Ehh..glem det..

 

Etter tørk

 

 

Så var det på tide med clay, tok på meg spandersbuksene, og åpnet en ny pakke clay :lol:

 

"Oi..oi..oooi"

 

Etter altså 1/4 av panser, så var clayen slik:

 

Dette kommer til å ta tid, hele bilen var like ille forøvrig.

 

 

Etter clay, så var det på tide med litt inspeksjon:

 

 

 

 

 

 

 

Kjørt inn i garasjen, og startet maskeringen

 

 

Litt mer inspeksjon

 

 

 

Så kjørte jeg først 3m EFC på tilhørende pad, 2000 rpm og 5 pass. Ingen forbedring. Kjørte da rett på 3m FCP, 4-5 pass der. Da snakker vi B)

 

 

Midt under poleringsseansen så ringer en full husvert og ikke får lyd i stereoanlegget. Jævla kjipt når det er fest. På tur ned i garasjen igjen, så skal jeg sjekke klokken, og da skjedde det mest utenkelige..

 

 

Under 1 ukes gammel HD2 gikk rett i bakken, og skadet bakdekselet og kameralinsen. Jævla kjedelig, men for å se det på den lyse siden, touchpanelet kunne gått, og de delene jeg trengte kom på under 150,- ferdig fraktet til Norge. Selvfølgelig fra Ebay. :D

 

Etter at jeg hadde kommet meg litt over sorgen, så fortsatte jeg med FCP på resten av bilen:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Polishstøv er sunt!

 

 

Etter endt runde med FCP, gikk vi over til UFSE, og da ble det andre boller. Metallicen poppet som bare rakkern, og det ble BLANKT! :D

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Maskering av, og en runde med ipa, mye polishrester over hele bilen..

 

 

 

 

 

 

 

Etter en tørk, ble det en runde med DODO lime prime lite, og den var extrem! Her snakker vi at lakken ble blankere enn før, og gjorde at metallicen poppet litt extra B)

 

 

 

Siden bilen tilhører en god venn av meg, så tenkte jeg at den dyreste vokse i samlingen min skulle på bilen hans. Dodo Juice supernatural.

 

 

Grill fikk black wow og CG metal shine

 

Dekk fikk new look trim gel

 

Eksos fikk en runde Scholl S0 på stålull <-- Dagens rim

 

Litt mer black wow

 

Og voks klar for å bøffes av B)

 

Ferdigbilder!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Mens jeg står å tar bilder, så ser jeg jammen meg båten til supporterne til sykdommen Sars.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Dr_S]

Nice work! Gruer meg til den dagen jeg selv får en Audi jeg skal detaile...tenker på de ringene bak.. :( hehe..

[tobiasw]

Ser ut som en omfattende og god jobb! Jeg lurer på hvordan du har klart å feste den 0,5l brusflasken til HT'n din? Så kult ut :)