SS: BMW E36 M3 coupé

[Dr_S]

Bilen tilhører en venn av meg og det er ikke første gangen jeg polerer denne for ham, dette var 3. gang jeg ga denne bilen full shine utvendig. Siden sist er det blitt endel omlakkerte paneler, med ganske matt original lakk rundt den nyeste lakken.

 

Gjorde en deal med eier om at jeg skulle få et BMW M-sport felgsett fra E46 hvis jeg tok jobben...ikke så mye å tenke på! :)

 

Produkter som ble brukt:

 

P21S felgrens

Bilberry felgrens

Meguiars NXT wash

Meguiars All Purpose Cleaner

Meguiars Ultimate Compund

Meguiars #16 wax

Meguiars #80 Speed Glaze

Meguiars Endurance High Gloss

Sonax felgrens

ARO

Prickbort

Clay (var ikke behov)

Div. Mothers børster og microfiber

 

 

Bil levert og litt kjappe bilder:

 

 

 

 

 

 

 

 

Som sagt så er matten delvis matt og tørr, så planen er å friske opp denne litt og legge på en god voks tilslutt.

Fant frem litt produkter:

 

 

Gikk først på med Prickbort avfetting på nedre paneler, samt felgrens og dekkvask.

Oppdaget at jeg hadde altfor lite P21S igjen til å ta alle 4 felgene, så det ble én felg med P21S og resten med Sonax Extreme, så alle 4 med Bilberry tilslutt.

Dekkene ble satt inn med Amazing Roll Off, brukte så Mothers børste.

 

 

 

 

Vasket så hele bilen med en sterk blanding NXT Wash, bøtte med GG og washmitt fra Megs.

 

 

 

Var masse møkk inni mellom kroker og kriker, bl.a ved koffertlokk og alle vinduslister og inni dører. Her brukte jeg Meguiars All Purpose Cleaner og en liten detailbørste fra ValetPro.

 

FØR:

 

 

 

 

ETTER:

 

 

 

Hadde bestemt meg for at jeg skulle gå for Ultimate Compound på denne bilen, samt DA selvfølgelig. Brukte den gule pad'en hele veien.

Vingen bak var veldig matt, fant ut at det var et bra sted for å teste ut. Fikk tatt litt dårlige 50/50 bilder, men dere ser sånn ca. hvordan det ble:

 

 

 

 

 

Litt maskering så bilen fikk "svenskelooken" :) :

 

 

 

En side tatt ferdig:

 

 

 

 

Da jeg tok taket, fremdeles med UC, synes jeg den ble vanskelig å tørke vekk etter maskinpoleringen. Brukte litt ONR for å få med resten, men fant ut at jeg heller ville teste noe med mindre cut i siden taket egentlig ikke var så ille.

Gikk inn i boden og fant frem #80 Speed Glaze'en og byttet til sort pad... Lekent lett! :)

Tok derfor hele venstre side med #80 og det var egentlig like greit, trengte ikke noe mer der da lakken var ganske ny.

Tilslutt la jeg et lag med #16 over hele bilen, panser og vinge fikk to lag. (Herdet i 3 døgn imellom lagene)

Vingen fikk først et lag TechWax før #16.

 

Synes egentlig ikke Green Monster'n er så bra til å buffe vekk denne voksen, men med tyyynne lag gikk det sånn passe greit :)

(og etter en vask med Sonus mf-såpe linter den ikke heller..)