2 Chassisnr, 1 bil

[Mikal B]

Hei :) Har et lite problem med chassisnr, og lurte på om det var noen bilkyndige folk her som kanskje kunne svart meg?

 

Problemet er: Jeg har 2 chassisnr. Ene nr står på torpedoveggen, og andre er linket opp mot nr. skilt. så da er mitt spørsmål: Hvordan er dette mulig? Skiltene kan umulig høre til denne bilen? det er en Audi 100 som er godkjent ombygget til 200.

 

På forhånd takk for all hjelp :)

 

MVH: Mikal E.B

[Viking067]

Er bilen blitt skjøtet?

[Mikal B]

Det var det jeg ikke kunne se at den var desverre. Men hvis det er tilfelle, skal det ikke da brukes det chassis nr som står på torpedoveggen? Eller hvordan er regelverket for sånt?

[Mikal B]

Fant litt utdrag av kjøretøyforskriftene om det er til hjelp :P Jeg personlig har ikke så mye peiling på sånt :P

 

Link til kjøretøyforskrifter: Kjøretøyforskrifer

 

1.7. Ombygging: Forandringer som medfører at kjøretøyets tekniske spesifikasjoner, utseende mv. blir endret i forhold til den utførelse kjøretøyet hadde ved første gangs registrering i riket, eventuelt i forhold til den utførelse det senere er godkjent med av godkjenningsmyndigheten, men hvor endringen ikke er av større omfang enn at kjøretøyet som helhet anses som samme kjøretøy som det opprinnelige kjøretøyet.

 

1.8.Oppbygging: Produksjon/sammensetning av kjøretøy av nye og/eller brukte deler, av to eller flere kjøretøyer, eller av deler og kjøretøy som nevnt i kombinasjon, til et kjøretøy som tidligere ikke har vært godkjent i riket.

 

5.Understellsnummer

 

5.1. Når reparasjon eller ombygging av kjøretøy vil medføre at kjøretøyets understellsnummer blir beskadiget eller fjernet, skal kjøretøyet før reparasjon påbegynnes, og etter at reparasjon er utført, men før kjøretøyet på nytt tas i bruk, fremstilles for regionvegkontoret. Etter nærmere avtale mellom regionvegkontoret og vedkommende verksted, person, firma mv. som skal utføre reparasjonen, kan dog erklæring fra den som utfører reparasjonen om at understellsnummeret er blitt beskadiget eller fjernet, godtas ved den etterfølgende kontroll/godkjenning uten at kjøretøyet på forhånd er fremstilt for regionvegkontoret. Slik avtale må eventuelt inngås før reparasjonen påbegynnes.

 

5.2. Ved reparasjon eller ombygging av kjøretøy som har medført at kjøretøyets understellsnummer er blitt beskadiget eller fjernet, skal kjøretøyets opprinnelige understellsnummer angis på nytt ved preging eller tilsvarende i rammen/karosseriet.

Hvis rammen/karosseriet i forbindelse med reparasjon og/eller ombygging blir skiftet, angis på samme måte kjøretøyets opprinnelige understellsnummer. Har den/det innsatte ramme/karosseri annet understellsnummer innpreget fra før, skal dette samtidig overstrekes på en slik måte at det fortsatt er leselig.

 

5.3. Ved ombygging av motorsykkel skal hovedkomponentene motor og ramme utstyres med et varig identifikasjonsnummer, dersom de ikke er utstyrt med dette. Det påhviler den som fremstiller kjøretøyet for godkjenning å dokumentere benyttede hovedkomponenters opprinnelse, ved fremleggelse av registreringsdokumenter, kvitteringer eller lignende.

 

5.4 Oppbygd kjøretøy skal utstyres med understellsnummer.

 

 

5.4.1 Understellsnummer for enkelt kjøretøy tildeles av regionvegkontoret. Nummeret skal i alminnelighet være samme bokstav-/sifferkombinasjon som i kjøretøyets kjennemerke.

 

5.4.2 Understellsnummer ved produksjon av flere kjøretøy tildeles av produsenten. I spesielle tilfelle kan dog forholdes i samsvar med pkt. 5.4.1. Hvis ramme/karosseri som kjøretøyet er bygd opp av har understellsnummer innpreget fra før, skal dette overstrekes på en slik måte at det fortsatt er leselig, når annet understellsnummer blir tildelt.

 

5.4.3 Understellsnummer skal være angitt ved preging eller tilsvarende i rammen eller i egnet del i bærende konstruksjon når kjøretøyet ikke har ramme. Det skal være plassert slik at det er godt synlig og utført slik at det vanskelig kan fjernes eller endres.

 

5.4.4. Det påhviler eieren av kjøretøyet å føre bevis for at kjøretøyets identitetsmerking (understellsnummer, typebetegnelse mv.) er riktig, når det oppstår tvil om dette.

Endret September 26, 2010 av Mikky'en

[Mikal B]

snakket med Vegvesenet idag, og de sa bilen var blitt skjøtet i 1994, og at det nye chassis nr var inngravert :)

 

Problem solved :)