oeivinr Skrevet Januar 29, 2010 Rapporter Share Skrevet Januar 29, 2010 Hei, Har kjøpt en Golf 1.4 1999 modell. Den bruker grasat mye olje (helsyntetisk 10 W - 40) Har skiftet ventiltetninger på verksted (ikke merkeveksted) uten at det hjalp noe særlig. Mye blå røyk under pådrag. Motoren trekker tilfredsstillende, men alt er jo relativt. Ikke antydning til oljelekasje og motoren er ikke unormalt mye tilsølt av olje, men hva er normalt her. Tikking høres ved lave turtall. Regner med det er ventilene. Olja må jo forsvinne et sted, så jeg regner med den forsvinner i eksosen. Bilen har bare gått 120 000 så jeg kan vanskelig tenke med at det er slitte stempelringer som er årsaken. Noen som har hatt lignende problem med sin golf og har fått det rettet? øivind ps. med grasat mye olje mener jeg opptil 1 liter per 500 km. men det varierer litt. Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Møllergutt Skrevet Januar 30, 2010 Rapporter Share Skrevet Januar 30, 2010 hadde en kunde som klaget over det, byttet ventil tettninger men funket ikke, fant ut at det var stempel ringer, men vi byttet motor istedet, motor(fabrikk overhalt) fra vw koster 23 000kr komplett motor.. regner med at motor koden din er AUS Siter -Peugeot 306 (vrak) -Vw jetta(avskiltet/ble til isbil/vrak) -Mazda 323f (vrak)-Vw passat 1.8(bruksbil) -Opel Calibra(vrak)-Bmw 520 24v(Solgt) -Vw caravelle (vrak)-Vw passat 2.0(prosjekt/bruksbil) -Volvo 240GL(vrak) Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Anbefalte innlegg
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.