Audigubbe Skrevet Oktober 23, 2009 Rapporter Share Skrevet Oktober 23, 2009 Hallo, Vår -92 2,3E stoppet etter en lugging, og var umulig å få i gang. Det er nok strøm, og når den kjøres på starteren hoster den seg gjennom et par omdreininger men så er det slutt.... Det kommer bensin fram til og gjennom filteret. Jeg har skrudd opp innsuget og kan se og kjenne at luftmengdemåleren beveger seg fritt. Luftfilteret var noe skittent men ikke ekstremt. Bensinpumpen har jeg nylig byttet og den fungerer etter alt å dømme ok. Noen tips om ofte forekommende feil (off?) eller andre feilsøkingsmetoder? Mvh Lars Heggedal Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Stig Robin Skrevet Oktober 23, 2009 Rapporter Share Skrevet Oktober 23, 2009 skjekk belgen som går fra luftfilteret mm. samme problem på min bil og da var det hull i den Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Monzter Skrevet Oktober 25, 2009 Rapporter Share Skrevet Oktober 25, 2009 Har du strøm på pluggene da? Starter bilen igjen, og stopper helt sporadisk? Høres kanskje litt ut som at halgiver i fordeler'n er dårlig.. Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Audigubbe Skrevet Oktober 27, 2009 Forfatter Rapporter Share Skrevet Oktober 27, 2009 Takk for innspill. Bilen står ennå...... Belgen virker hel og grei. Når jeg vrir på nøkkelen så 'våkner' den en runde eller to, men deretter er det ikke liv uansett hvor lenge jeg lar starteren gå. (Gir meg etter 10-15 sek...) Halgiver leste jeg om i en annen tråd her, hvordan sjekker jeg den? Er det samme som luftmengdemåler? Mvh Lars Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Einar Skrevet Oktober 27, 2009 Rapporter Share Skrevet Oktober 27, 2009 Få målt bensintrykk først av alt, det kan hende pumpa ikke leverer nok til å opprettholde trykk, da viol den tenne litt og dø igjen. Siter Bilforumet.noÆres Super Moderator `84 Ford Granada 2.3 L Turnier`92 Ford Scorpio 2.9 GL Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Monzter Skrevet Oktober 27, 2009 Rapporter Share Skrevet Oktober 27, 2009 I og med at den tenner litt, så høres det mer ut som dårlig bensintrykk som Granada3.0GL nevner. Hvis halgiver var dårlig, skulle bilen startet igjen. Når halgvier i fordeleren lager kødd, så mister man strøm på pluggene. Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Audigubbe Skrevet Oktober 30, 2009 Forfatter Rapporter Share Skrevet Oktober 30, 2009 Igjen: Takk for innspill. Når jeg løsner litt på bensinslangen som kommer UT av filteret flommer det såpass mye bensin (ved tenning på, seff) at det burde holde til tomgang, afaik. Nei, mengde er ikke lik trykk, men allikevel...da motoren stoppet skjedde det brått og tvert. Byttet bensinpumpe tidligere i høst, btw. Har ikke hatt anledning til å sjekke gnist ordentlig, men siden den hoster noen runder (og så stopper) når jeg prøver å starte den så virker tenning ok. Eller.....? Mvh Lars Heggedal Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Einar Skrevet Oktober 30, 2009 Rapporter Share Skrevet Oktober 30, 2009 Surra med en A4, der den hadde stoppa, sjekka på den måten ved å ta av slangen, og det kom i bøtte rog spann, men ved trykkmåling var det for dårlig, og bilen starta etter skifte av pumpe. Kan det være noen slanger som har hopa av i forbindelse med tomngangsregulering/veivhuslufting, skjer gjerne hvis motoren skyter. Siter Bilforumet.noÆres Super Moderator `84 Ford Granada 2.3 L Turnier`92 Ford Scorpio 2.9 GL Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
slipperwagon Skrevet November 16, 2009 Rapporter Share Skrevet November 16, 2009 Da får du bytte tenningsmodul. Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
JvhCossie Skrevet November 16, 2009 Rapporter Share Skrevet November 16, 2009 Bytt bensinfilteret, da sblir det nok futt :D har hatt samma problemet på en Coupe 20v. akkurat samma du beskriver her. Siter "Et triks man får stor respekt for innen rånermiljøene som ikke har sitt hovednedslagsfelt på Frogner i Oslo." Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Ottesen Skrevet November 16, 2009 Rapporter Share Skrevet November 16, 2009 Visst den får riktig mengde bensin og luft så er det mye mulig tenning du mangler :) Men gjør som "Granada3.0GL" sier, han er alltid hjelpsom og flink. Siter 82 Mustang 302 med 280/290 kam,porta topper, Speed-Pro Hypereutectic w/ Coated Skirt stempler,Accel/Malloy tenningssystem,osv osv 96 Mercedes E230 87 Bmw e30 325i. Var pen og trimmet, men ble knust av en "kamerat" :( Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Anbefalte innlegg
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.