A6 2.5 TDI Chip

[twogees]

Hei!

 

Har lest endel rundt om på forum at folk ikke merker forskjell på 2.5 tdi 180hk med og uten chip. de som mener det må ha noe feil på bilen sin :) Jeg var hos chipsenter å remappet min.

Var som en helt ny bil. man blir virkelig sugd bak i setet og bilen går mye gjevnere under pådrag. momentet holder seg greit fra 1500 til ca 4500 rpm. før var det en topp på rundt 2000 til 2500 så beynte det å dabbe av :) kan med andre ord anbefalle på det sterkeste å chippe 2.5 TDI. 0-100 8 sek :) helt greit til å være en diesel på 2 tonn syns jeg da :)

 

Dette til info etter at jeg selv har søkt på nettet i flere uker for å finne noen seriøse innlegg om 2.5 motorene.

 

Edit: Husk å bytte luftfilter :) da soter det ikke så j...

Endret September 3, 2009 av twogees

[mazdaracer]

Prøvekjørte selv en chippa 2.5TDI Q med 6-trinns manuell kasse

for en stund tilbake.

Det var utrolig morro. Fullt drag hele veien.

 

Blir nok 2.5TDI på meg når jeg skal bytte bort Passaten min

[twogees]

Prøvekjørte selv en chippa 2.5TDI Q med 6-trinns manuell kasse

for en stund tilbake.

Det var utrolig morro. Fullt drag hele veien.

 

Blir nok 2.5TDI på meg når jeg skal bytte bort Passaten min

 

Ja, det er sykt bra moment :) diesel drag er morro :) Skal sies at lyden kanskje kan minne litt om den som er i rutebusser :P men med et effekt anlegg burde kankjelyden bli litt mer grom :) for all del, lyden er fet den... men litt lastebil feeling :)

[TheHans]

Noen som vet hvordan tiptronic kassen like dem 220 hk å 440 nm rom i allefall ts racing påstår dæm levere etter chip trimming? quattro er det jo seff også..

Endret September 18, 2009 av TheHans

[twogees]

Noen som vet hvordan tiptronic kassen like dem 220 hk å 440 nm rom i allefall ts racing påstår dæm levere etter chip trimming? quattro er det jo seff også..

 

Er vist revers som er det svake punktet på disse kassene. Det legges vel inn en momemtbegrenser, slik at du ikke får 440 nm i et kast, men litt mykere (har jeg hørt)