"Trimtips" for Audi A6?

[Jens]

Hei

 

Lurer på om noen av dere Audi-eiere ( Loppa, Kewlar? ) har noen tips til bra senkesett og effektanlegg til en 1996 Audi A6 2.6?

[Loppa]

"Effektanlegg" blir nok mer for lydens skyld enn effekten. Har du et gammelt og gjensotet eksosanlegg kan det godt hende det hjelper litt med friere pusting for motoren, særlig på høyt turtall, men ikke forvent det helt store.

 

Derimot får du svært pen lyd i V6'eren med luftigere eksos ;)

 

Senkesett finnes det dusinvis av leverandører, med like store prisvariasjoner. Stikkordet her er vel at du stort sett får hva du betaler for. På en såpass stor og tung bil ville jeg nok vurdert å skifte til dempere som passer bedre til et senkesett enn de originale også.

 

A6 2,6 er en komfortabel cruiser, husk på det når du velger komponenter, så du foredler den fremfor å ødelegge den ;)

[Jens]

Sant nok. Dette er kameraten min sin bil, og vi har jo lyst å lage en liten perle ut av bilen. Har lyst å gå til innkjøp av sportseksos, både fordi det er estetisk pent og at man framhever den herlige lyden ( som Audi har dempet altfor mye ;) ).

Vi er klar over at det ikke er den letteste bilen i verden å trimme. Hadde poenget vært antall hk hadde han nok kjøpt en S6...

 

Bilen har allerede fått 18", men man ser jo behovet for senking. Men vi er noe usikre på hvor mange mm senking som er best?

Bilen skal fortsatt være noenlunde komfortabel å kjøre også da ;)

[Jens]

Hei igjen Loppa.

 

Hva anbefaler du som maksimal senking av denne Audien?

 

Bilen kjører på 18" på sommer, usikker på bredde.

Hvordan blir det eventuelt med delt senking - dvs 50mm foran og 30mm bak etc?

[EyeLid]

heisann!

 

Gikk igang med den store runden av leten etter sportsunderstell med litt senking til min Audi 100 C4 2.3E sedan.

 

Endte opp med gule hardhetsjusterbare Koni og Lesjöfors fjærer fra http://www.rodin.no, da jeg fikk det hele for en GOD penge!

 

Testet ut litt forskjellig, men synes Koni bevarer komforten bedre enn det Bilstein gjør til disse bilene (kommer sikkert an på fra sett til sett og bil til bil men...). Min bil er nå senket "30mm" som det står i TÜV papirene (som du nå "MÅ" registrere på bilen i vognkortet...) og synes det passet bra. Vet ikke hva du/dere synes ser skikkelig tøft ut, men jeg vil si 40/40 er en passende høyde (ser ikke noe grunn til å ha 50/30 på disse bilene), så "maks" er vel 60/60 kanskje av det som ser nogenlunde normalt ut (igjen smak og behag). Vet hvertfall at bakdemperene på C4 bilen har en grei tendens til å punktere etter en stund.

 

Videre er jo sikkert et effektanlegg en god ting, chip til 2.6en gir vel 170hk. Dette er en litt "sløv" V6er, Audi har ikke så livlige småseksere som BMW. Men respons etc blir jo sikkert MYE bedre sammen med sportseksos.

 

Vil bare tipse deg om at hver katalysator på disse bilene koster 4 eller 8k, husker ikke helt. Men ta hvertfall GODT vare på dem! :)

[Jens]

Det er notert...Har du noen bilder av bilen din da?

[EyeLid]

ikke per akkurat nå, men har da et digitalkamera så jeg kan sikkert ordne noe - men da på kjedelige 15"ere...

[MAGUN]

Har kjøpt meg Weitec 60/40 senkesett (dempere og fjærer) til min 96mod A6 nå og regner med at jeg får satt dem på i løpet av uken.

Handlet på carstyling.no. Skal prøve å få tatt før og etter bilder :)

[Jens]

Du får slenge ut før og etter-bilder etterhvert da...

[MAGUN]

Før senking

 

Etter senking (og vasking)

[Jens]

Der kom det noe snacks ja...

Var vanskelig å se at den var senket mer foran fra den vinkelen..

Men det gjorde seg ;)