Snake89 Skrevet Juni 22, 2009 Rapporter Share Skrevet Juni 22, 2009 Siden det er ork å få tak i fjerer til pv for å senke den, så har tanken på luftfjøring truffet meg. Men vil kunne få samme kjøre egenskaper med luftfjøring som med spiralfjører? Eller blir dette alt for mjukt for å kunne kjøre fort med? Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Mustang95 Skrevet Juni 22, 2009 Rapporter Share Skrevet Juni 22, 2009 Problemet er vel å få det til lovlig. Har hørt det ikke er lov, men kan ta feil. Siter Project: "FrostBite" by GSS Motorsports - 2007 Focus - 1995 Mustang cab - 1994 Mustang coupe Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Go-carter Skrevet Juni 22, 2009 Rapporter Share Skrevet Juni 22, 2009 Mjukt? Har luftfjæring på varebilen min og merker ikke noe forskjell på det og normal fjæring :) Det kjekke er jo at du kan laste bilen full, uten at det synes på fjæringen. Holder lik høyde uansett. Siter 928 FL-612 7/CBR1100XX Serie 3 City 2+2 Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Snake89 Skrevet Juni 24, 2009 Forfatter Rapporter Share Skrevet Juni 24, 2009 Men vil man kunne kjøre like fort som at man ville ha hatt sportfjærer? Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
buskmann Skrevet Juni 24, 2009 Rapporter Share Skrevet Juni 24, 2009 Pappa har luftfjæring på S-klassen, Airmatic kalles det. Det er deilig, nesten som vannseng. Jeg har hatt den oppe i 210 km/h, så man kan kjøre ganske fort. Siter Støtt opp om Harrypolitiet, si nei til Harry-biler. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
HrpZ88 Skrevet Juni 25, 2009 Rapporter Share Skrevet Juni 25, 2009 Problemet er vel å få det til lovlig. Har hørt det ikke er lov, men kan ta feil. Er lov det :) var en som linka til lovdata hvor det stod engang. men har vel noen krav sikkert :) Siter 98 Audi A3 94 VW Golf 3 Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
merce-123 Skrevet Juni 25, 2009 Rapporter Share Skrevet Juni 25, 2009 trur luftfjæring er kun tillatt bak. Å "pimpe" opp en bil i verdens beste land skal være helst så vanskelig som mulig som vi alle vet;) Siter nuverende bilpark: *Mercedes s124 x 2, 94/95 e300D-24v/250td *Mercedes 300tdt x 3, alle tre er w123* *BMW 745ia e23 3.2 turbo - 1983* *BMW 3.0csl motornord banebil - 1969* Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Snake89 Skrevet Juni 25, 2009 Forfatter Rapporter Share Skrevet Juni 25, 2009 Pappa har luftfjæring på S-klassen, Airmatic kalles det. Det er deilig, nesten som vannseng. Jeg har hatt den oppe i 210 km/h, så man kan kjøre ganske fort. Jeg tenker mere på svingener for gode tider på bane når jeg er der. Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Go-carter Skrevet Juni 25, 2009 Rapporter Share Skrevet Juni 25, 2009 Jeg tenker mere på svingener for gode tider på bane når jeg er der. Er vel bare å pumpe i "max" luft i fjærene, da blir de vel rimelig harde. Men jeg ville gått for sportsfjærer istedet, hadde jeg hatt valget :) Siter 928 FL-612 7/CBR1100XX Serie 3 City 2+2 Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
HaaJeHaa Skrevet Juni 25, 2009 Rapporter Share Skrevet Juni 25, 2009 Kjøp coilovers som passer i lengde og vekt, modifiser litt fester og du vil ha en bra løsning på problemet! Trenger du EU kontroll på PV'en? Tror ikke det, og dermed er det bare å bygge i vei! Sjelden politiet bryr seg om hva som er i understellet på en veteranbil! Siter 77 Datsun 280z, 09 BMW E90 320d, 95 MB W124 E320, 40 BSA M20 X88 MB 230CE, X 89 MB 230CE, X 92 MB 190E (RIP), X 85 MB 190E 2,3 16V, X 94 Audi 80 (RIP), X 99 Opel Astra, X 42 BSA M20 Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Snake89 Skrevet Juni 29, 2009 Forfatter Rapporter Share Skrevet Juni 29, 2009 er forsatt eu kontroll på pv tror jeg er 64 modell Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
kermitt Skrevet Juni 29, 2009 Rapporter Share Skrevet Juni 29, 2009 er EU på alle kjøretøy fra å med 1960. luftfjæring er rett å slett genialt spørr du meg! makan til progresiv fjæring finner du ikke! ønsker du hardere fjæring så bruker du bare belger som ikke flekser så mye. Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
HrpZ88 Skrevet Juni 30, 2009 Rapporter Share Skrevet Juni 30, 2009 trur luftfjæring er kun tillatt bak. mente det var tilatt forran å, men du måtte ha en "måler" ellerno som viste høyda på bilen. med tanke på hjulbuer å sånn. Siter 98 Audi A3 94 VW Golf 3 Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Snake89 Skrevet Juni 30, 2009 Forfatter Rapporter Share Skrevet Juni 30, 2009 er EU på alle kjøretøy fra å med 1960. luftfjæring er rett å slett genialt spørr du meg! makan til progresiv fjæring finner du ikke! ønsker du hardere fjæring så bruker du bare belger som ikke flekser så mye. Har ikke peiling på luftfjæring så hadde vært til stor hjelp om du kunne utdype dette litt mer? Ser ut som det blir luftfjæring. Er det noen som har link eller tips til vilken type luftfjæring jeg bør velge? Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
eiriksmil Skrevet Juli 1, 2009 Rapporter Share Skrevet Juli 1, 2009 trur luftfjæring er kun tillatt bak. Å "pimpe" opp en bil i verdens beste land skal være helst så vanskelig som mulig som vi alle vet;) Jada jada.. Selv hadde jeg gått for luft hvis målet var å få bilen så lav som mulig, og samtidig kjørbar. Ser jo at f.eks Porsche har begynt å bruke luft på enkelte Turbo-modeller, så det må jo være noe i det.. Litt mer avansert form for luft enn en demper med en belge på vil jeg tro, men likevel.. :) Siter '77 Toyota Cressida RX30 - '82 Toyota Corolla KE70 - '82 Toyota Corolla KE70 - '86 Volkswagen Golf Mk2 auto '93 Volkswagen Golf Mk3 - '93 Daihatsu Charade G100 - '96 Volkswagen Golf Mk3 - '00 Toyota FunCargo Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Anbefalte innlegg
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.