den_glade_amatør Skrevet April 29, 2009 Rapporter Share Skrevet April 29, 2009 Hei, Jeg har en 2002 1,9 TDi som har gitt meg masse glede siden jeg kjøpte den i 2004. Har nå gått ca 130' og totalt uten problemer. Men - nå har det kommet noe som minner meg om feil med luftmengdemåleren (hadde en 2000 mod 115 Hk med den litt av de samme symptomene). Bilen min begynte plutselig å fuske, miste motorkraft samt at den legger igjen mye sort røyk... Ikke noe hyggelig syn! Dette skjer ved middels pådrag rundt 2000 rpm. Samtidig som den mister kraft og røyker, høres en tydelig ny lyd fra motorrommet (høyre side sett fra fører). Lyden er en typisk "luft-lyd" - fresing el. Jeg har tatt ut LMM for å sjekke, men kom til det punktet at jeg ikke vet hva jeg skal sjekke... Kan gjerne måle den, men hva skal måles? Jeg tenkte å kjøpe ny LMM, men lurer på om noen har andre tips før jeg svir av mellom 500 og 1000 på ny LMM. Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Exposito Skrevet April 29, 2009 Rapporter Share Skrevet April 29, 2009 du kan prøve å koble av LMM og se om bilen blir verre eller går like dårlig, hvis det ikke er forskjell så er LMM ødelagt. Siter 1989 VW Passat 1.8 CL Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
den_glade_amatør Skrevet April 29, 2009 Forfatter Rapporter Share Skrevet April 29, 2009 du kan prøve å koble av LMM og se om bilen blir verre eller går like dårlig, hvis det ikke er forskjell så er LMM ødelagt. Takk - skal forsøke på fredag. Har ikke tid i morgen. Trodde ikke bilen ville gå uten den måleren... Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
passatisør Skrevet Mai 3, 2009 Rapporter Share Skrevet Mai 3, 2009 sjekk slangen på trykk siden av turbo som går via ramma og inn i intercooleren.. høres ut som ten kan ha ramlet av eller være lekk. hvis den har ramlet helt av hører du turboen veldig godt. hvis den er lekk/sprukket vil du nok høre en sånn luft lyd som du prater om. Siter tdi Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
den_glade_amatør Skrevet September 23, 2011 Forfatter Rapporter Share Skrevet September 23, 2011 sjekk slangen på trykk siden av turbo som går via ramma og inn i intercooleren.. høres ut som ten kan ha ramlet av eller være lekk. hvis den har ramlet helt av hører du turboen veldig godt. hvis den er lekk/sprukket vil du nok høre en sånn luft lyd som du prater om. Kort oppdatering - noe sent da.... Jeg forsøkte å finne løsningen selv, men ga opp... Satt bilen inn på verksted Møller Ryen og yepp - hull i turboslangen. Kostet rett i underkant av 2000,- for arbeid + parts. Kan leve med den... Takk for god diagnose :-) Trond Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Anbefalte innlegg
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.