Abs problemer!

[MusabaN1]

ABS-systemet er da ingen slitedel, men når du har tukla med det så går jo det utover garanti, dessuten er jo bilen 5 år gammel.

Åssen det går å måle 0,3Volt i motstand lurer jeg på, er dets likt du får ut av ett multimeter tror jeg dessverre det er best å holde seg unna.

 

For å teste sensorene(induktive), måler man resistansen, er den lik på alle er det nok ok.

For å teste signala er ett scop det beste, men man kan ta en enkel test med ett voltmeter, der man setter voltmeteret på vekselspenning(AC, Alternative Current), Så sveive på aktuelt hjul, og se om det blir tilsvarende resultat på alle.

Merk. kan være forskjellig resultat mellom for og bakaksel på noen biler.

 

Feil med ABS behøver ikke være sensor, men kan også være absring, eller hjullager, eller feilmontering.

 

Verdt å legge til at det ikke var jeg som har tukla med bilen, men en mekaniker, en mekonomen-mekaniker vel å merke..

 

De var ferdig med bilen i dag, og ihvertfall skifta hjullagerene på alle fire. det som var driten med dette, var at jeg ikke fikk garanti fordi han mekonomen mekanikeren hadde laget ei hjemmesnekret kjølevifte for å gjøre det billigst mulig og fucka opp masse av det elektroniske. Til og med merkeverkstedet kunne ikke gjøre noe med det.

 

Så nå må jeg ut med minst 15 000kr pga han idioten :@

[Einar]

Svart eller hvitt?

Ville klaga på denne jobben.

[MusabaN1]

Hvitt, men jeg har ikke betalt han enda, siden han skal skifte regulatoren på vifta også.. Jeg skal få merkeverkstedet til å skrive en rapport som viser til at tuklingen han gjorde, var grunnen til at det elektriske brøyt sammen..