prohognes Skrevet Februar 24, 2009 Rapporter Share Skrevet Februar 24, 2009 Har hatt problemer med vann i oljen på min m20 2.6 turbo motor.(325 borring,323 vei og råder) Byttet topp som er trykk testet og planet. Men får fortsatt vann i olja. Kommer også olje i bak kant og i fram kant mellom topp og blokk. Motor bygd for 3 år siden. Lite brukt men har fungert fint fram til nå. Brukte penetrant sprayer for sprekk testing i sylinder veggene, men fant ingen ting bortsett fra noen striper som jeg mener er kald start striper. Dem så jeg før jeg hadde på sprayen også. Bruker elring topp pakning med loctite 3020 spray lim og ARP studs. Er blokka gåen? Er d noen som kan gi meg noen råd? Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Tsbusa Skrevet Februar 24, 2009 Rapporter Share Skrevet Februar 24, 2009 Tror nok du bør prøve på http://www.bimmers.no "LITT" flere folk med peil på turbo bayer der:) Siter -Subaru Impreza WRX "STi" 01' -Subaru Impreza WRX 01' http://www.dlgracing.com Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
prohognes Skrevet Februar 24, 2009 Forfatter Rapporter Share Skrevet Februar 24, 2009 Tror nok du bør prøve på http://www.bimmers.no "LITT" flere folk med peil på turbo bayer der:) Takk for info :) Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Anbefalte innlegg
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.