Audi 80 1988mod.

[Estrewes]

Er denne bilen helgalvanisert? Hva er i såfall galvanisert hvis den ikke er helgalvanisert. Er det noen vanlige problemer som går igjen med denne bilen? Hva er en Fin Audi 80 med 1,8liters motor værdt? 1988mod.

[Exylon]

hva den er verdt??

Det spørs når du selger den..

Prøver du å få solgt den nå, får du ikke igjen en dritt for den (nesten)..

Jeg prøvde jo å få solgt min 87 quattro, men det tok jo år og dag da..

Det er veldig vanskelig å få solgt biler om dagen..

 

Jeg hadde ikke noen problem i det hele tatt med bilen, men jeg har hørt at det er mange som har htt et problem med et eller annet lager på clutsjen... at det kommer en "ulyd" når man bremser på girene...

 

Jeg hadde (fjerna det ganske fort :) ) litt rust på bilen min, så om den er helgalvanisert vet jeg ikke noe om...

 

Er det 1,8 e eller s da?

[stigare]

Helgalvanisert mener jeg.

[Elanzer]

etter så eg huser så har audi hatt helgalvaniserte biler i snart 20år :D

[Exylon]

Originally posted by snerhus

Helgalvaniserte biler begynte de med i 1987 :)

 

Jeg visste at min var galvanisert, men at den var helgalvanisert var jeg usikker på, ettersom det var litt rust her og der på'n..

menmen, hvis det er noen her som sier at den var det, skal jeg ikke krangle... jeg har nemlig ikke peiling.. :D

[Quattro Competition]

Bilen er helgavanisert ja... en slik en er verdt mellom25000-40000kr alt etter hvordan en er holdt+ motor og om det er quattro.... Er det ikke Trøsklageret dere mener?

[Estrewes]

Det er vel utløserlageret som lager den lyden når dere clutcher. Da er det mest sannsynlig gåent, bare å bytte det. Takk for infoen om Audi 80en. Lurte litt på å kjøpe en Audi 80 1988model med 1,8s (forgasser trur jeg). Er dette noe å satse på?