Hva kan dere fortelle meg om Fiesta Mk3?

[eiriksmil]

Er det mye feil med dem?

Er det noe senk å oppdrive til dem?

 

Det er 4x98 boltsirkel, ja? :D

 

 

Eirik

[-Team-Rosa-]

jeg har ikke hatt noen fiesta men hvis jeg skulle hatt mk3 ville jeg sett etter en XR2i;) :ford: Rå bil;)

[Mondeo]

Boltsirkel er 4x108

Se opp for rust rundt tanklokk

[jiesta]

Stemmer at de har boltsirkel 4*108. Skal du kjøpe en Fiesta MK3 må du finne deg en XR2i eller en RS1800. Forskjellen mellom disse er at XR2i`n har en CVH (8 ventiler) med EFI ("elektornisk drivstoff innsprøyting) som yter orginalt 103HK mens, rs1800 er bygget opp av en 1,8l Zete-E. Dette er 16v som er bombesikker. Selve EFI`n er lik men, RS1800 har et annet gasspjeld samt en diffbrems i girkassen.Rs1800 blir levert med 130 hk.

 

Har selv en Xr2i. Super bra bil. Videre er det bare "bolt on" og bygge om til en 2,0l focus motor.

 

Tenger du info angående fiesta er det bare å spørre ;)

[jiesta]

kan fortelle at det er en liten ubrukelig drittbil..

 

...som spiser primera til forkost :mat

[Polardego]

Ang. senk så får du iallefall fjærer og dempere til denne bilen, bestillte til min MK1 og fikk til MK3. Dette senker 85 foran og 70 bak.

 

Justerbart finnes også, no problemo... ;)

[jiesta]

Har selv H&R coilovers på fiestan. Fungerer veldig bra.

[-Team-Rosa-]

Stemmer at de har boltsirkel 4*108. Skal du kjøpe en Fiesta MK3 må du finne deg en XR2i eller en RS1800. Forskjellen mellom disse er at XR2i`n har en CVH (8 ventiler) med EFI ("elektornisk drivstoff innsprøyting) som yter orginalt 103HK mens, rs1800 er bygget opp av en 1,8l Zete-E. Dette er 16v som er bombesikker. Selve EFI`n er lik men, RS1800 har et annet gasspjeld samt en diffbrems i girkassen.Rs1800 blir levert med 130 hk.

 

Har selv en Xr2i. Super bra bil. Videre er det bare "bolt on" og bygge om til en 2,0l focus motor.

 

Tenger du info angående fiesta er det bare å spørre ;)

 

 

du får jo XR2i som 1,8 også da. 1995 for eksempel den får du med 1,8. men 1990 modellen kom med 1,6. :ford: