fare ved chipping 1.8t??

[williboy]

hej.. driver å lurer på om å chippe min passat 99mod 1.8t. men har noen spm før jeg trår til..

 

har vell 150hk nå.. å skal opp til 200... er det noe som kan ryke vist jeg chipper den? eller skal motoren tåle det.. nå er ikke jeg den som kjører så mye eller kjører som en idiot...

men syns det hadde vært kjekt med litt mere guffe.. har på resirkulerbar dump nå..

 

er det flere mods så må ti? eller er det bare å chippe å self stille opp turbotrykket, å la det stå til?? :):)

 

 

 

takk får svar!:)

[williboy]

dårlig med respons:(

[VW Vento]

Trur det skal gå bra opp til 200hk men over så vil eg nok tru noko rykker, men å skru opp turbo trykk må du høre litt meir om, har sjølv ein passat 1.8t 98model med 180hk og det flytter no på seg.

[DRFT-R]

beste måten å fylle olja riktig på er å la motoren bli varm, og med en gang du slår av motoren peiler du , og fyller til max merket! da har du max olje når det er olje i hele motoren, turboen, olje kjølere etc;)

[turbotom]

hej.. driver å lurer på om å chippe min passat 99mod 1.8t. men har noen spm før jeg trår til..

 

har vell 150hk nå.. å skal opp til 200... er det noe som kan ryke vist jeg chipper den? eller skal motoren tåle det.. nå er ikke jeg den som kjører så mye eller kjører som en idiot...

men syns det hadde vært kjekt med litt mere guffe.. har på resirkulerbar dump nå..

 

er det flere mods så må ti? eller er det bare å chippe å self stille opp turbotrykket, å la det stå til?? :):)

 

 

 

takk får svar!:)

 

Innmaten i en 1,8t 20v motor skal tåle rundt 300 hk, dette er for å sikre holdbarhet og levetid, så selvfølgelig korter man ned levetiden på motoren om man tar ut 300 av den. En vanlig "196 hk" chip er ikke farlig. Det du skal være obs på er om du har Tiptronic kasse. De tåler ikke allverden av dreiemoment, så litt snillere på gassen burde du være da. Manuell kassa skal være ganske skuddsikker.

Som en tilleggsopplysning kan det jo nevnes at ved chipping så blir høyere verdier for ladetrykk programmert inn i hjernen, og da må du ikke justere opp ladetrykket ytterligere som du skrev i tråden din. Da kan den gå magert, og det er veldig skadelig. Hvis du må klusse og kødde med det så monter iallfall en bredbånds-lambda først, så du har kontroll på blandingen.

Det kan være lurt, men absolutt ingen nødvendighet, å montere en catchtank for oljeåndinga di når du kjører med mer trykk. Jeg har sett den guffa som blir liggende igjen i tanken og det er ikke veldig delikat. Husk hyppige oljeskift, som beskrevet av andre her, og alt skulle gå bra!

[williboy]

takk takk..... ja blir vell til sommeren regner jeg med... ja har en manuellkasse:) så blir knall....

[williboy]

hvilken olje vil dere anbefale å bruke på disse 1,8t motorene?

[williboy]

???:)

[turbotom]

???:)

 

Jeg kjører Castrol olje på min. Kjøper den på Mekonomen, ikke den billigste, men det er litt viktig å ikke spare penger på olje, det kan straffe seg i lengden. Tar oljeskift hver 15000 km.

[williboy]

okay...

[mazda323gtr]

Jeg kjørte min chippet i to år, og såvidt jeg vet går den slik ennå. Gikk som ei kule, og ingenting klatt med den i det hele tatt. Hadde åpent filter og original eksos. BSR steg 1+, skulle gi 208hp eller deromkring. Gikk i alle fall styggfort i forhold til originalt, det var en helt annen bil å kjøre.