fjelling Skrevet Januar 13, 2009 Rapporter Share Skrevet Januar 13, 2009 Hey... Er det noen som har fått litt mer guffe ut av 2liter turbo-dieseln til carina her? Må være mer å gå på enn de 88 orginale hesten=) Siter Hilsen Jonas. 1983Volvo 244glt(solgt) 1982Volvo 242Sugis http://www.bilforumet.no/showthread.php?t=158767&highlight=sugis 1996Passat TDI Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Sir Pål Skrevet Januar 27, 2009 Rapporter Share Skrevet Januar 27, 2009 Det står en stillskrue i bakkant på pumpa... Skrell av blekkplumben, løsne mutter'n, og skru den innerste skruen medurs retning 1/4-1/2 omdr. Prøv litt og litt, da det kan svartryke kraftig. Oppå pumpa, sitter et stort blekk-lokk, med en tynn slange innpå, dette er vistnok en hvitrøyksbegrenser... Løsne kontramutter og skru den lille unbrakkoskruen medurs ca en runde. Så kan du løsne trykk-klokka fra innsugshuset på turbo'n, og legg 2-3 skiver mellom, slik at slaglengden på turbostaget blir lengre- ergo åpner den for overtrykk senere -ergo mer trykk =morro. Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
fjelling Skrevet Januar 29, 2009 Forfatter Rapporter Share Skrevet Januar 29, 2009 Takk takk! Må prøves. Siter Hilsen Jonas. 1983Volvo 244glt(solgt) 1982Volvo 242Sugis http://www.bilforumet.no/showthread.php?t=158767&highlight=sugis 1996Passat TDI Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
fjelling Skrevet Mars 2, 2009 Forfatter Rapporter Share Skrevet Mars 2, 2009 Var ikke så lett å få til dette her men har fått den til å gå noe bedre. Den røyk ikke så mye mer etter at jeg skrudde opp trykket litt (har nok med at den bare så vidt er innkjørt: 412 000km) men den gikk opp ganske så mye på tomgang. kanskje bare å skru ned tomgangen og gi den mer diesel? =) Siter Hilsen Jonas. 1983Volvo 244glt(solgt) 1982Volvo 242Sugis http://www.bilforumet.no/showthread.php?t=158767&highlight=sugis 1996Passat TDI Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
jonas_ueland Skrevet August 22, 2010 Rapporter Share Skrevet August 22, 2010 Jepp :D du må skru ned tomgangen når du skruer opp dieselen ;) de motorene der går det faktisk an og hente litt hesst utav :) Viss dette er intresant bare spør :) Siter Tysk Pansevogn Min bil http://www.bilforumet.no/bilmerker/mercedes-benz/e-klasse-w123-w124-w210-w211-w212/275024-min-w124-250td-1993-a.html Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Anbefalte innlegg
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.