passaten min piper på oljelampa!!Hjelp !?

[BlekkLeif]

Heisann!

Har seg sånn at jeg har en passat som jeg nettop har bytta motor i etter havari av den andre. Før jeg bytta så gikk den fint som juling, men så begynte oljelampa og lyse. så kjørte jeg hjem, bilen tikka og hørtes ut som en diesel motor. Jeg hadde kjørt den nesten tom for olje. Så nå har jeg bytta motor og starta den i dag. Alt var gode greier til jeg kom et stykke på veien. Så begynte faen meg lampa og pipe igjen. Jeg har sjekka at det er nok olje og vann! ikke noe lekasje noen steder, oljetrykks måleren er fin. Men løye at dette skal skje etter at jeg har bytta motor. Bilen det gjelder er en 1990mod passat 1,8gl stv.

 

Noen som vet hva dette kan være?? Haster litt! Tusen takk

[BlekkLeif]

ingen som har peiling?

[ian928]

Du sier at oljetrykksmåleren er fin? Betyr det at du har både måler og lampe i bilen?

 

I så fall gjetter jeg på at det er flottør som måler på nivået på oljen og at denne tuller. I og med at du har byttet motor kan det være at koblingen er løs f.eks.

[technobreath]

løs kobling :) Jeg kjørte i 1 år uten ryggelys uten å finne feilen. Jeg fant til slutt en løs plugg på gearkassen. Satte den i og ryggelyset virka :) Sjekk at pluggen til måleren har god kontakt. Er det olje på peilepinnen og trykket er bra så ser jeg ingen grunn til å tro det er noe galt med motoren. Forklaringa er ofte mye mer logisk og enkel enn en skulle tro når en står midt i en problemstilling.

[BlekkLeif]

takk for hjelpa. Prøvde og finne ut av litt i dag uten lykke. men når jeg var ute og kjørte så peip den hele tida. men rett før jeg var hjemme igjen så stoppa den og pipe. så det tyder på at det er dårlig kontakt en plass! skal nok finne ut av det

[superjenssen]

hvis du har kjørt bilen uten olje, til det bynnte å lyse i lampa og tikke, og enda kjørte et stykke, da ville jeg ikke fortsatt å kjørt med bilen. hvis det fortsatt lyser i lampa, og fortsatt tikker altså...

[technobreath]

Ja. Forstod det slik at olja og trykket egentlig var i orden når jeg skreiv det som jeg skreiv, men at varsleren tilsynelatende jukser. Men som hovedregel - lyser oljelampa eller et annet rødt lys - STOPP motoren med EN gang, ikke kjør en meter før du vet hva som feiler og eventuelt kan fortsette.

[Thomas_S]

løs kobling :) Jeg kjørte i 1 år uten ryggelys uten å finne feilen. Jeg fant til slutt en løs plugg på gearkassen. Satte den i og ryggelyset virka :) Sjekk at pluggen til måleren har god kontakt. Er det olje på peilepinnen og trykket er bra så ser jeg ingen grunn til å tro det er noe galt med motoren. Forklaringa er ofte mye mer logisk og enkel enn en skulle tro når en står midt i en problemstilling.

 

hvis det er dårlig kontakt vil ikke lampe lyse.

 

oljetrykk bryter jorder lampa når oljetrykket er borte, og lampe vil lyse.