Eksos til b230fk\ft

[Gjest mathiman]

God kveld

 

Skal dytte ny motor i bilen nå, og jeg kom til å tenke på eksosen.

 

skal sette inn b230fk\ft og nå har jeg bare originaleksosen de r(fra b19a)

 

Fk\ft motoren skal ikke trimmes, så jeg trenger ikke 3"jt eksos :P

 

Noen som har noen mening om saken?

Billig og ok eksos, kan gjerne kjøpe brukt, eller?

 

Takk

[Gjest]

Kan du sveise? Isåfall går det jo til nød ann å lage no sjøl..

 

3" jt gir mye grommere lyd, men er litt lav, så subber lett.

[Colli]

Bruk originaleksosen du, bare få laget en downpipe. Tror den skal klare å puste på 0,35 bar. :)

[Gunnar KRC]

Kan du sveise? Isåfall går det jo til nød ann å lage no sjøl..

 

3" jt gir mye grommere lyd, men er litt lav, så subber lett.

 

grunnen til at JT er lav er fordi de er beregnet til orginal 240 turbomotor ikke fk/ft. Kapp av 6cm av downpipen og problemet er løst

[Gjest mathiman]

Er det mulig å kjøpe brukt JT 3" anlegg da?

 

Ellers er jeg ute etter en litt mer økonomisk løsning.

 

Akkurat nå har jeg eksosen til forgassermotoren, med 2stk etter eksosmanifold osv.

 

Må vel ha et anlegg som er ettrørs hele veien vel?

 

Noen andre tips?

[volvokim]

vis du først skal sette i en "ny" fk/ft motor ville jeg montert ordentlig eksos også, ikke jalle til det gamle anlegget som desuten er mindre en orginal anlegget til turbomotoren du setter inn. vis du tar deg litt god tid når du monterer JTanlegget blir det ganske ok

[Aceofspades]

Har ingen hensikt å gjøre noe med anlegget ditt! Hvis noen har noen effektmålinger som motsier min påstand totalt,så vil jeg gjerne se dem! :)

Mekk deg en downpipe eller kjøp en ferdig fra JT som du sef. må mod. hvis du kjører senka bil!!

[volvokim]

på en orginal fk med 135hk holder det nok ja. og som du sier så skal den ikke trimmes.. men mye vil ha mer heter det seg...

[turbotassen]

Jeg har ft på 1 bar ladetrykk på orginal eksos :P

[Colli]

På original 940 eksos ja. Er vel noe større.