gotthard Skrevet Juli 27, 2008 Rapporter Share Skrevet Juli 27, 2008 har da handla en r-19. er en 82 mod, 1.8 rn automat. automaten er en 4 trins, ser i boka på bilen at den skal man ikke en gang sjekke olja på selv, er det en veldig spesiel kasse eller? hullet og røret til peilepinnen er der, men ikke pinnen, da burde det vel gå og få tak i peile pinne fra en 3 trins kasse? er vel bare innmaten som er anderledes? har en bryter for sports giring og vanlig giring, men merker ikke store forskelen, virker som den drar ca 500 mer før den girer på sport, er det hele forskellen? noe jeg burde vite om de bilene, noe jeg burde være obs på eller ting som ofte ryker på de? takknemelig for svar:-) når jeg kjøpte bilen var den brukt av en eldre og koselig dame, resultatet av det er at bilen stinnka gammel frue-parfyme og motoren hadde ikke blit vasket siden oktober 2001. hun mente motoren var nær døden da den om sommeren blei så utrolig varm. fikk ta den 8kilo med gammel olje og grus så fikk jeg normal arbeidstempratur på bilen igjen ja, olje/gruss blir jo som isolasjon. så husk motorvask folkens:-) ha en strålende dag videre... Siter -.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.- Opel Insignia sport tourer 2009 Kia Soul 2018 Golf 5 1,6L 2005 Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
gotthard Skrevet Juli 27, 2008 Forfatter Rapporter Share Skrevet Juli 27, 2008 beklager, det er en 1992 modell, IKKE 1982 modell. sorry Siter -.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.- Opel Insignia sport tourer 2009 Kia Soul 2018 Golf 5 1,6L 2005 Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Anbefalte innlegg
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.