Topp-pakninga for til H....Tips?

[retard69]

I dag kjørte jeg en tur, og så begynte motoren å koke. Jeg stoppa å sjekka vannet...Men vannet var ikke vann lengere, men brun grøt! Altså olje i vannet...Og den har jo gått dårlig ei stund, så det er vel topp-pakninga som har gått.

Noen som vet hvor krevende dette er å fikse?

Og er det umuli å finne deler til 2,3i SR?

 

Å vær så snill, ikke henvis meg til club honda, har ikke mulighet til å gå dit nå :(

[retard69]

Ja, nå laaang tid etter er bilen høvelig kommet seg på beina!

 

Henta den i dag, med nyoverhalt og nyplana topp! :)

Tikker som pokker:P Men skal til etter justering...

Sliter fortsatt med MYE olje i vannet, men holder på med å rense det ut via etterfylling med kjøleveske og rensemiddel!

Laaang prosess...:O

Så har det kommet en sprekk i grenrøret, som jeg må sveise!

OOOOG, første dag på prøve så stiger tempraturen nesten til kokepunkt...:S Men kan finne på å dette ned igjen..Skjønner ingenting!:P

 

Det som er VIRKELIG rart, er at vanntemp-måleren går opp og ned litt i takt med vifte-apparat bryteren...:P

Det er vel ikke helt normalt? Altså: hakk 1 = Litt opp i temp,

Hakk = enda mere osv....

 

HOHO:D

[Kai_G]

du har vel luft i systemet da.

[95accord 2,3isr]

I dag kjørte jeg en tur, og så begynte motoren å koke. Jeg stoppa å sjekka vannet...Men vannet var ikke vann lengere, men brun grøt! Altså olje i vannet...Og den har jo gått dårlig ei stund, så det er vel topp-pakninga som har gått.

Noen som vet hvor krevende dette er å fikse?

Og er det umuli å finne deler til 2,3i SR?

 

Å vær så snill, ikke henvis meg til club honda, har ikke mulighet til å gå dit nå :(

Va akurat likens på min accord å,å da va toppen sprukket:(å d ikke lett å finne dela til en sånn bil e ikke solgt så alt for mange bila etter som æ skjønner..

[retard69]

Ja, da har det seg sånn at motoren er kaputt! Ikke bare toppen som er voldtatt, men også blokka...

 

Har ordnet meg ny motor som kommer over helga :)

Gådd kun 137000, i Sverige!

Det blir deilig! ^^