Div spm om b230et

[Kastel]

Har kjøpt en turbo bil å motoren går ikkje , han som hadde den før sa bilen bare stoppet etter han hadde kjørt den va en halv mil. Det er en mann i 60 åra som hadde bilen som kjører rolig så det har ikkje vært noe nedherjing av bilen.Prøvde å starte bilen å det var så vidt starter gjekk rundt.Han snakket noe om det var mangel på komprisjon.Han hadde ikkje sjekket så mye med bilen å bare sal den heller.Kan det være stempelringer?Toppakning manglet vatn i ekspansjonstanken"han som hadde den hadde ikkje noen peiling på biler så var sikkert ikkje klar over det"

Hva kan jeg sjekke ut for å finne feilen å hvordan?Om stemplene er gåen kan jeg bruke Blokken fra en 230a om jeg slenger på en tykkere toppakning?Har kun styrt med sugemotorer så dette er litt nytt for meg med turbomotor osv.Det er gjelder en 745 tic

[B230ET]

det er ikke dårlig komp hvis startrn så vidt orker å dra rundt....hvis ikke det er litt kjølevæske i sylindra??

[Kastel]

blokka var knust :P da blir det å bruke ei a blokk med a inmat om eg ikkje får tak i et blokk

[BurnPr00f]

ET-blokka mellom 1986 -> tidlig 1988 (?) har jalla-råder, STYR UNNA DENNA!

 

A-blokka holder fint:D Må bare borre hull til oljereturen, men det er jo ikkeno stress da:D Du har jo allerede alt av delene du trenger på et-blokka du har... Tykkere toppakning skal ikke være nødvendig, bare bytt toppakninga når du først er i gang du...

[Kastel]

tykkere toppakning koster ca 2000kr:S . Har 531 toppen å alt untatt E blokka