dumpventil i S14

[Audi_80/nsr_wannabe]

var jo det jeg mente da;P

[VaileNt^]

Sitter en 80mm G.E.T. BOV på bilen til madtech.

(til alle som trodde dette bare var compressor surge)

Bare det første klippet fra bremsinga i benk det ikke er BOV på den.

 

Nede til venstre på ic rør rett etter innsuget ser du G.E.T Bov'n:

[VaileNt^]

Tror de fleste vet at det også er bov man hører, men det er ikke bov'en som er kulest der, men det åpne filteret :))

 

Nei, om du hadde lest hele tråden hadde du sett det at folk tydeligvis mener det ikke var no dump på denne motoren.

[volvo240gl_turbo]

0.6 er det å med orginal innmat i motor så er 1 bar det du kan lade, max er 1.1 men det er på grensa. men det er ikke så sinnsykt mye mann skal gjøre med de motorene før mann kan lade 1.5-2, men 2 bar så er det greit å gjøre en del, men da går det bra.

[volvo240gl_turbo]

Det er jo lyden av en kompressor, skyt meg hvis jeg tar feil :)

 

ja hvis du mener det er lyden av kompressor så er du rå

for det er vel skru kompressor du menner.

siden sentrifugal kompressor låter ganske likt som vanlig turbo,

men se godt etter i benken så ser du jo turboen, men ingen kompressor. eller du hvis det er sentrifugal kompressor så hvorfor er den da plassert der da..

[volvo240gl_turbo]

Tror de fleste vet at det også er bov man hører, men det er ikke bov'en som er kulest der, men det åpne filteret :))

 

men jeg vil si det ser jo ikke så verst ut under panseret her da.

veldig pent da

[VaileNt^]

0.6 er det å med orginal innmat i motor så er 1 bar det du kan lade, max er 1.1 men det er på grensa. men det er ikke så sinnsykt mye mann skal gjøre med de motorene før mann kan lade 1.5-2, men 2 bar så er det greit å gjøre en del, men da går det bra.

 

Nå prater du om ting du ikke har no peiling på tror jeg.