A4 1.8TQ Lader 0.4Kg Med Resirk ventil!? Noen forslag?

[Drunken_M]

Hei, jeg byttet fra BOV til resirk ventil på bilen min her om dagen, for å ikke ødelegge motoren. Men etter jeg bytta til resirk ventil lader den bare 0.4Kg maks. Før med BOV ladet den 1.1Kg på maks. Hva kan være galt da? Finner ikke noe lekasje noe sted. Noen som vet noe om det?

 

Takk

[Drunken_M]

Ingen som har noe tips?

[200sx4ever]

hvis det er en orginal 150hk virker jo 0.4 ganske normalt.

er det chip på den er det nok noe som ikke stemmer et sted.

[Drunken_M]

Den er chippet, norsk bildelsenter chip tror jeg. Ladet 1.1KG før med TurboXs dump. Men den er jo ikke sund for bilen fant jeg ut. Men kan den resirk ventilen være så slakk at den slepper alt trykk over 0.4Kg? At jeg må stramme fjæra f.eks?

[200sx4ever]

det kan jo hende! jeg har ikke så peil på slike resirk ventiler, eneste jeg vet var at den gamle min ladet 0,9 med n75j resirken til vag

[Drunken_M]

Tenker jeg prøver å ta ut ventilen å ser om kan stramme fjæra. Hvis ikke prøver jeg å sette på BOV ventilen igjen å ser om trykket er riktig. Ladet bilen din 0.9 bar eller kg?

[200sx4ever]

det vet jeg ikke hehe, ble testet med måler hos møller, gikk på atmosfære trykk så tror det er bar, men er ikke sikker.

[Drunken_M]

Hvis det var bare er det ganske så riktig forhold til min :) Håper jeg får til resirk ventilen. Litt mer atraktivt å ha trygg ventil når skal selge den :P

[stene]

Hei du =)

Anbefaler deg å gå over slanger og koblinger!

Lønner seg å smøre resirk GODT. Med noe som er vennlig mot bilen din. Jeg smurte min med "Jamaica Olje"(Bruker det på verkstedet) Noe som dreper rust og smører helt utrolig godt! Anbefaler det!

[Drunken_M]

Jeg har gått mellom alle slanger og koblinger, skrudd godt til med slangeklemmer. Ventilen var smørt inn med noe fett når jeg fikk den. Merka den var veldig lett å dytta opp i forhold til dumpen som sto på. Så kan være at sylinderen slepper opp for fort?

[stene]

den er jo mekanisk, så kan ikke forstå at det er mulig i det heletatt?

[Drunken_M]

Hva mener du da? Selfølgelig mekanisk.

[canberra]

Uansett burde ikke ladetrykket gå ned pga av resirken.

[Drunken_M]

Jeg aner ikke nå hvertfall, men brukt en gummislang fra insuget til ventilen da, den tynne vakumslangen på toppen av ventilen. Den slangen er skikkelig ræva, men er det vakum der når trykket øker? Så kanskje den slangen kollapser å trekker seg sammen? Har det heltatt noe å si?

[stene]

eh, ja.