Erfaringer Statensvegvesen (B.T) Bergen, Voss el Stord?

[Trimkongen]

Hallo. Jeg lurer på om det er noen som vil dele erfaringer fra noen av disse tilsynene? Jeg har en bil som skal til teknisk kontroll for og få ut skilter,etter at den ble stoppet i teknisk kontroll. Bilen vi snakker om er en 320 e30 som jeg har tenkt og bygge om bilen til en 325, pga at jeg har en 325 donorbil som har blitt utsatt for STORE rustangrep.Dette blir først etter at jeg har fått bilen tekninsk godkjent, og jeg har tenkt og bruke samme traffiskstasjon til denne ombyggingen. Derfor hadde det vært kjempefnt om noen hadde innspill, erfaringer, eller lignende om statensvegvesen i Hordaland.Jeg har hørt rykter om at B.T i Bergen ser på alle som en belasting og at det er bedre og finne ett tilsyn som er mer avsides og ikke så stort?? Mvh Espen

["Mr A."]

Voss er vel mest glad i slikt :) De i Bergen er vel mest kjent for å være litt nazi med ombygginger ;)

 

Jeg skal iallefall godkjenne på Voss

[Trimkongen]

Ja det er det jeg også har hørt "rykter" om at de er. Men jeg tenkte og høre her om det ligger noe mer bak disse ryktene? Jeg skal også bygge turbomotor i denne bilen, og da tenkte jeg at det kanskje er en fordel og bruk den samme B.T hele veien så de blir "kjent" med prosjektet.

["Mr A."]

Ferdinand Motor her i Bergen, var oppe på Voss for å kunne godkjenne Lotus Exige med bur ++ da de her i Bergen ikke er så glad i slikt :)

[turbotassen]

Har godkjent masse hos Fyllingsdalen, og kompiser har og gjort det _uten_ problemer. Er ting gjort skikkelig, og slik de skal gjøres, blir det godkjent. Har aldri hørt at voss er noe mildere, da alle trafikkstasjoner skal ha samme standard. Reiser du fra Bergen til voss for å godkjenne en bil, sparer du gjerne tid mtp. kø/ventetid hos trafikkstasjonen i fyllingsdalen.

[Rayen]

Eg har hatt mye tull når det gjelder trangtilsynet i fyllingsdalen og anbefaler absolutt Voss foran di..Selv sku eg godkjenne senkesett i fyllingsdalen og var oppe 4 ganger med samme tuv papiret..før det ble godtkjent..Det er mangen som aldri sku jobbet med service ovenfor mennesker av di som jobber der oppe..Og en eg kjenner sku godkjenne en Sierra Cosworth i fyllingsdalen men kom ikke igjennom..Samme dagen reiste han til Voss og fikk bilen godkjent og skilter på stede..Så gå på Voss fra starten så tenker eg det går fint så lenge det er skikkelig :) Lykke til..

[Trimkongen]

Takk for tilbakemeldingene :) Dette bekrefter bare det som jeg trodde, så jeg velger nok Voss traffikstasjon, selv om det er litt lenger og kjøre... Bedre med noen ekstra timer bak rattet en flere turer opp i Fyllingsdalen. Noen som vet om noen gode kontaktpersoner i vegvesenet når det gjelder ombygginger? Har jo forstått det at du kan både treffe på hyggelige og i møtekomne personer eller store rævhål og idioter på B.T. Kan godt sende dette på P.M vist du ikke vil legge ut navn og nr her. Dette hadde vært til stor hjelp når jeg skal søke om og bygge om bilen te 325. mvh Espen

[spooz]

Ferdinand Motor her i Bergen, var oppe på Voss for å kunne godkjenne Lotus Exige med bur ++ da de her i Bergen ikke er så glad i slikt :)

Vet ikke hvor du har dette fra, det stemmer ikke. Vi har et godt forhold til Trafikkstasjonen i Fyllingsdalen men har ved et par anledninger dratt til Haugesund ifbm. godkjenning på unntaksregel §1-15. Vi har godkjent samtlige Lotuser (over 20 biler) i Fyllingsdalen.

["Mr A."]

Vet ikke hvor du har dette fra, det stemmer ikke. Vi har et godt forhold til Trafikkstasjonen i Fyllingsdalen men har ved et par anledninger dratt til Haugesund ifbm. godkjenning på unntaksregel §1-15. Vi har godkjent samtlige Lotuser (over 20 biler) i Fyllingsdalen.

 

Åja, men da så :) Bare hørt noen rykter fra folk i miljøet, men det var snakk om det i.flg. pålitelige kilder mener jeg. Nok om det.