Problemer med P11-144

[østerhus]

Hei.

Har da et par problemer jeg vil få løst med minst mulig kostnader.

1. Skifet nylig tilbake til det originale luftfilteret, og da fikk jeg et merkelig problem, når jeg tråkka gassen i bånn og fikk den opp 5500omdr/m så begynte den å bremse, akkurat som at jeg skulle sett den i 2 gir for å bremse på giret. What to do?

2. Har egentlig hatt dette problemet siden jeg kjøpte bilen og byttet til KN luftfilteret dagen etter, da har bilen ikke bilen gått på jevn tomgang og av og til bare dauet den, hva kan dette være?

3. Lyset for feil på 2-krets-bremsesystem lyser ca hele tiden, lyser ikke når jeg akkselerer brått, har på på følelsen av at det kan var for lite bremsevæske, men nivået er mitt mellom min og max. Men jeg vet jeg har slitte klosser i og med at den trekker til siden når jeg bremser. Har bilen min varsling for dette?

 

Takk for alle svar;)

M.v.h

Sveinung

[Einar]

Bilen har ikke varsling for slitte bremseklosser annet enn lyd, lampa går på bremevæskenivå og håndbrekk.

 

sjekk at brekket er helt nede og fyll fullt(helt fullt) med bremsvæske, kan være flottøren din, eller feil vurdering av nivået.

 

Tipper at du har problem med falskluft og/eller MAF(Luftmassemåleren) din. Har du huska å sette på stikket på LMM, og er veivventilasjonen kobla ordentlig på?

[østerhus]

Tipper at du har problem med falskluft og/eller MAF(Luftmassemåleren) din. Har du huska å sette på stikket på LMM, og er veivventilasjonen kobla ordentlig på?

 

LMM er den kontakten rett etter luftfilteret?

Sette på stikket på LMM? Veivventilasjon? Har ikke helt peiling ser du:(